栋察楼盘

近日,在凌绥高速公路西台子公铁分离式立交桥项目施工现场,搭载多种传感器的摊铺车辆,自动调整高程、厚度,按照智能系统算出的最佳行驶路径作业,施工进度大幅提升。截至目前,整个凌绥高速项目路基工程完成83%,桥梁工程完成70%,隧道工程完成75%,路面工程完成2%。预计将于2025年10月建成通车,较计划提前约一年。

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凌绥高速公路项目由中国铁建投资集团投资建设,全长175.439公里,起点与内蒙古自治区赤峰至凌源一级公路相连接,经建平、凌源、喀左、建昌、绥中五市县,终点与滨海公路相连接。建成后将成为辽西地区重要的对外通道,对促进沿线地区资源开发和经济发展具有重要作用。

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为实现提前通车,凌绥高速项目从设计伊始便结合地域特点重视桥梁耐久性设计,通过设计引气混凝土提高砼抗冻耐久性,建设健康监测系统,加强预警运营管理。在建设过程中,中铁建集团注重创新驱动,引入3D数字化摊铺机、预应力智能张拉、自动喷淋养生、桥面铺装超声波摊铺机等智能设备加快建设进度、提升建设质量。建立物联网系统,加强隧道安全管控。在品质管理方面,中铁建集团制定项目质量管理办法、专项方案评审制度、首件认可制等办法规范项目建设程序。并多次举行专题分析会、样板观摩会、达标比武活动提升参建单位质量管理水平。

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针对项目沿线经过自然保护区、风景名胜区、水源保护区等环境敏感区域,生态环境保护要求高的特点,凌绥项目进场后引入环境监理、监测和水保监理,全过程指导和监督环水保工作。弃土场选址也充分考虑环评、水保意见,避开环境敏感点等措施最大限度保护生态,建设绿色公路。

来源:综合整理

责任编辑:雨薇