近日，埃及国防部发布消息称，埃及不仅与法国签署了一份采购30架阵风战斗机的合同，而且这份协议还包括一笔为期至少十年的贷款。虽然埃及官方并没有向外界透露这笔交易的具体金额和贷款的详细信息，但根据此前半岛电视台的报道来看，埃及采购的这批阵风战斗机合同总价值应该在40亿欧元左右。
换言之，法国这款四代半（俄制标准）战斗机又是卖出了五代机的价格（单价约1.3亿欧元）。看到以上消息后，或许有人就会纳闷了，法国“阵风”这种相对比较小众的战斗机，凭什么能频频拿下大单同时卖出高价呢？
首先来解释一下，为什么说法国阵风战机比较小众。“阵风”是法国达索飞机制造公司于上世纪八九十年代独立研制的一款多用途战斗机，在它诞生之前，世界各国空军主要装备的都是美苏研制的战斗机。比如同期有米格-29、苏-27、F-15和F-16战机等等，它们的外销数量基本都在几百架，甚至数千架左右。
当然，像法国“阵风”一样小众的瑞典鹰狮战机，它当时虽也占有一定的市场份额，但外销数量却仅在几十架左右，完全不能与大卖的美苏制战机相提并论。而法国阵风战机面世后也是如此，产量长期停留在百架以内。
比如法国空军三十年多来总共也不过列装了90多架阵风战机，而在2015年埃及下单采购第一批24架阵风战机之前，其外销订单数量也基本为零。为什么说是基本为零？因为就在利比亚战争爆发之前的2007年，时任利比亚领导人卡扎菲不仅与法国签署了一份总价值约66亿美元的军购协议，而且这份采购清单中也包括引进14架阵风战机。
理论上这也算是法国阵风战机诞生以来，它所拿到的第一份外销订单。不过可惜的是，由于2009年利比亚单方面撕毁了该协议，因此也导致阵风战斗机失去了首次外销的好机会。
当然，这也是外界至今仍流传着利比亚内战爆发后，法国是因为报复利比亚弃购阵风战机，所以才会率先对利比亚政府军发动空袭的主要原因。曾经有一时，法国媒体还将卡扎菲誉为“阵风拯救者”，但结果却是对方不仅毁约，而且还转回头去引进什么俄制苏-35战机。同时由于卡扎菲的出尔反尔，因此也间接导致法国达索飞机制造公司失去了巴西和阿联酋这两个重要客户。
法国阵风战斗机不仅小众，而且它的外销策略事实上也非常直白。如果客户不选择阵风战机，那么未来该国在面临一些国际纠纷和矛盾时，不但得不到法国（五常之一）的支持，甚至还有可能遭到对方的报复。
说白了，法国在外销阵风战斗机的过程中，一直存在着利用国际话语权向客户施压的手段，而这也是埃及最终选择引进阵风战机的主要原因，它也并非完全是担心法国报复。
众所周知，埃及近几年一直在加紧扩充军备，不仅采购了两批法国阵风战机，而且还有意增购俄制米格-29和引进苏-35战机，甚至外界还流传着埃及打算与巴基斯坦联合生产枭龙战机的消息。埃及这一系列行动一方面是希望通过稳固国防的手段来抵消邻国（利比亚和苏丹）长期战乱所带来的影响；另一方面则是在为未来可能发生的一场战争做准备。比如埃塞俄比亚正在筹建的“复兴大坝”，如果埃及坐看其完工，那该项目就会对一直都依赖尼罗河生存的埃及人的利益造成损害，所以两国或许迟早会因为该大坝而大打出手。
而埃及方面也很清楚，决定这场战争胜负的关键因素也并非是看谁的军力更强大，否则就凭埃及现有的军事力量也完全可以拿下埃塞俄比亚。但问题是一旦双方发生军事冲突，国际社会自然会在第一时间介入调停或选择站队，此时的埃及明显需要得到更多的支持。
比如目前在非洲具有一定影响力的法国，它不仅经常会将戴高乐航母战斗群驶入地中海，而且也曾接到过埃塞俄比亚抛来的橄榄枝。另外需要再提一下，之前法国将戴高乐号航母部署在地中海，一方面是为了掌控利比亚局势；另一方面也是在为希腊站队助威。
而这也是将土耳其视为头号劲敌的希腊，今年决定引进6架全新和12架二手阵风战机的主要原因。同时再看埃塞方面，不仅土耳其是其最大投资国之一，而且承建“复兴大坝”的还是意大利企业。以上种种迹象表明埃及此时确实有必要拉拢一下法国，否则在未来这场战争中它很难得到来自欧洲甚至是北约的支持。最后话说回来，既然埃及也有意引进俄制苏-35战斗机，那现在它斥资近40亿欧元采买第二批阵风战机后，到底还会不会再买苏-35呢？其实说白了，有没有钱买这才是关键问题，而这恰恰也是埃及最高明的地方。
之前因为引进俄制苏-35战机的问题，埃及曾遭到了美国的警告和施压，但就目前埃及官方的表态来看，它并不会因此而弃购苏-35战机。所以理论上，如果埃及执意引进苏-35，那它在接下来处理埃塞的问题上，不仅不会得到美国的支持，甚至还有可能失去对方每年给予的经济援助并遭到打压和封锁。
当然，不愿放弃俄罗斯支持的埃及，也并没有因此弃购苏-35，而是采取了一种迂回战术，透支美国援助来引进阵风战斗机，即得到法国支持，又不会因为没钱买苏-35而开罪俄罗斯，同时也免于被美国制裁，真可谓一箭三雕！
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