据哈萨克斯坦交通部最新消息，中国经哈萨克斯坦至欧洲的公路运输试验线路已成功启动。此次尝试意义重大，标志着中国-哈萨克斯坦-阿塞拜疆-格鲁吉亚运输线首次实现通过库里亚克（Kuryak）和巴库（Baku）海港进行货物运输。

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这一重要进展是在哈萨克斯坦-中国公路运输联合委员会于阿克套举行的会议上达成的。三辆满载货物的中国卡车（每辆载重80吨）从乌鲁木齐出发，顺利穿越过境路线。5月23日，这些卡车在阿克套的库里亚克港登上渡轮，继续沿哈萨克斯坦-阿塞拜疆-格鲁吉亚路线前行。

哈萨克斯坦共和国运输部道路运输和运输控制委员会主席阿里-阿尔泰（Ali Altai）对去年与中国签署的协议给予了高度评价，认为这一协议是双边合作的重要里程碑。他强调，该协议在加强两国贸易关系方面具有巨大的潜力和价值。

阿尔泰主席进一步指出，传统的从中国到西方国家的海运通常需要长达52天的时间，而铁路运输也需要22天。相比之下，公路运输能够将运输时间大幅缩短至仅12天，为双方提供了更为便捷、高效的“门到门”无缝交付解决方案。

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在会议上，双方还就交换2024年和2025年许可证表格的行政事项进行了深入讨论。据悉，2024年已分配了12万份许可证表，双方计划于明年实现数字化升级，过渡到无限量发放电子许可证表，以进一步提高运输效率和便利性。

此外，值得注意的是，2023年货物运输量实现了1.5倍的激增，达到180万吨。而在2024年第一季度，货物运输量更是实现了63%的增长，总量达到450,100吨。这些货物种类繁多，包括纸张和纸浆产品、熟食、木材和木制品、机械、设备以及动物产品等。