梁平区2023年地方国省干线及农村公路水毁灾后修复工程EPC总承包

建设地点：梁平区；

建设规模：本项目由梁平区2023年地方国省干线公路水毁灾后修复工程和梁平区2023年农村公路水毁灾后修复工程2个项目组成，主要是对梁平区2023年7月以来多次暴雨损毁的国省干线及农村公路（含桥梁）进行修复，其中国省干线灾毁公路里程约95公里、农村公路灾毁公路里程约237公里。建设主要内容包括：危岩排险、挂网锚喷、抗滑桩、挡墙、边坡防护治理、路面恢复、桥梁修复等。

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第一名：中铁十五局集团有限公司

投标总报价：157815256.50元

第二名：湖南对外建设集团有限公司

投标总报价：46721063.13 元

第三名：山西隆坤路桥工程有限公司

投标总报价：158596772.46元

东三环至临潼公路PPP项目涉铁工程设计施工总承包

本工程位于西安市灞桥区，招标范围为东三环至临潼公路PPP项目西康铁路上跨桥主体结构、相关附属工程勘察设计及施工。；

第一名：中铁七局集团西安铁路工程有限公司

投标报价：211835666.00

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价：211384755.00

第三名：中铁四局集团有限公司

投标报价：211622298.00

京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段京广高铁跨线桥工程施工总价承包

建设单位：天佑京铁工程管理有限公司

建设地点：京广高铁K44+972

建设规模：（一）工程概况：京雄高速公路支线与京广高速铁路交叉里程为京广高速K44+972（杜家坎线路所-涿州东），交角65.9°。高速公路分幅设计，错孔布置，左幅为2×80m 转体刚构+3×24.7m先简支后连续小箱梁，右幅3×24.7m先简支后连续小箱梁+2×80m转体刚构，跨线孔为80m，采用分幅转体法施工。顺铁路方向挂篮悬浇2×75mT构，转体后钢管支架现浇5m后浇段。左幅主墩承台边至铁路桥梁投影边缘距离最近为22.7m，边墩承台边至铁路桥梁投影边缘距离最近为22.6m；右幅主墩承台边至铁路桥梁投影边缘距离最近为23.2m，边墩承台边至铁路桥梁投影边缘距离最近为23.0m。跨线孔左幅梁底至轨顶最小距离为9.45m，右幅梁底至轨顶最小距离为9.66m以及由主体工程引起的铁路四电迁改工作（详见施工图设计文件）。

（二）主要技术标准 1. 桥梁设计荷载：跨铁路及相邻孔1.3×公-Ⅰ级 ；2.道路等级：高速公路；3. 设计车速：120km/h（上跨铁路段80km/h）；4.道路宽度：2×净15.725m；5. 桥面标准横坡：2.0%；6. 桥梁安全等级：一级；7. 桥梁设计环境类别：Ⅱ类；8. 桥梁结构的设计使用年限：100年；防护屏设计使用年限：20年；监测电网设计使用年限：15年；钢栏杆、爬梯设计使用年限：15年；9. 结构重要性系数：1.1；10.地震动参数：抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.15g；11.净空要求：高于带电体不小于2.0m。

施工1标

第一名：中铁六局集团有限公司

中铁六局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：115008149

第二名：中铁十八局集团有限公司

中铁二十五局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：113246411

第三名：中铁二十二局集团有限公司

中铁二十二局集团电气化工程有限公司联合体

投标报价(元)：115008149

萍乡绕城高速公路新建工程穿跨越沪昆高铁、沪昆铁路立交桥工程施工

建设地点：江西萍乡。

建设规模：萍乡绕城高速公路新建工程穿跨越沪昆高铁、沪昆铁路立交桥工程，下穿沪昆高铁桥分左右两幅，采用3×40m预应力混凝土小箱梁从沪昆高铁章家陂特大桥34#～36#桥墩间下穿，单幅桥下桥长130m，宽13m。上跨沪昆铁路特大桥孔跨布置为2*70m+3*40m（箱梁）+9*40m（T梁）（不含15#墩、29#桥台）。

第一名：中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司

南昌铁路天河建设有限公司联合体

投标报价：11816.1828万元

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价：11770.724万元

第三名：中铁五局集团有限公司

投标报价：11739.3114万元