近日，相信大家都会注意到，多地城市管理部门开启了针对电动自行车的夜间专项整治行动。

一些地方的执法人员表示，此次行动主要对违规停放和充电、非法改装等行为进行集中整治，通过严格管理减少安全事故的发生，保护居民生命财产安全。

图片来自CCTV13

值得注意的是，除了被扣车后需要去交警队办理手续外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条规定，未按规定登记上牌照的二轮摩托车和超标电动车，也将被处以200元以上2000元以下罚款，同时没收车辆。

对此，有律师表示，对于违规停放和充电的电动自行车，相关部门就应当及时作出处理，避免出现“二次危害”。而一旦发生交通事故，由于其本质属于非机动车，那么赔偿主体往往为车主或保险公司，受害人一方可能面临更大的损失。

南京市公安局交通管理局有关负责人也对记者表示，目前南京交警正在探索利用电子警察抓拍技术查处电动自行车违法停车等交通违法行为，并进行大数据研判分析，从源头规范非机动车行驶、停放秩序。

夜查行动重点关注这些问题

记者了解到，此次多地集中开展的电动自行车夜查行动，重点关注以下几个方面的问题——

一是在小区内违规停放及充电的行为。不合规的停放及充电行为易引发火灾，威胁楼宇电梯等公共安全。

二是“飞线”充电。有的电动自行车使用者没有按照相关规定搭配电线充电或使用不合格的电器，容易引发火灾。

三是非法改装电动自行车及“死飞”车。不少电动自行车在经过改装后，速度可能得到提升，但这样会增加制动距离，提高交通事故发生的风险。

四是驾驶人未戴头盔、闯红灯、逆向行驶、载人超员等交通违法行为。

多地交警提醒，发现上述行为的市民群众可积极对现场情况进行拍照或录像，以便作为证据提交。

据央视财经报道，记者在山东临沂市部分小区门口注意到，有物业公司工作人员正在安排将电动自行车集中停放在地下车库。

该小区物业公司负责人告诉记者，目前他们正与当地城管部门合作，要求业主将电动自行车停放到指定区域，统一管理。

而在一些地方，为了解决电动自行车乱停放及充电问题，相关主管部门还尝试过多种方法。

例如，2021年7月，浙江台州市路桥区出台了《台州市路桥区电动车安全管理暂行办法》，明确了电动车车棚、停车位的建设与管理责任；

北京市丰台区长辛店街道投入348万元，在长辛店镇建成全市首个社区级智能共享电动自行车充电棚，并通过“人脸识别”“手机扫码”开锁方式，实现快速充电。

多地政府还通过发放消费券等方式，鼓励居民绿色出行。例如，四川省成都市温江区针对绿色低碳出行，推出10万张面值50元的“碳积分”，鼓励市民低碳出行。

专家：需加强动态监管和执法力度

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江对记者表示，近年来，随着电动自行车的普及，其所带来的负面影响也在不断凸显。

他表示，一方面，一些电动自行车的性能不符合标准要求，由于缺乏必要的安全保障措施，可能会危及行人和其他道路使用者的安全。另一方面，一些电动自行车的使用者违反交通规则，甚至逆向行驶、闯红灯，以及驾驶时存在接打电话等危险行为，也给交通安全带来隐患。

据了解，目前国内各地均已出台了电动自行车的相关管理条例，但由于监管力量有限，执法难度大，部分地方政府未能有效落实法规，导致相关违法行为得不到有效遏制。

陈音江说，有关部门要加强对电动自行车生产、销售环节的监管，既要规范产品的质量和安全标准，也要严厉打击虚假宣传、欺诈销售等违法违规行为。同时，还要加强对电动自行车的日常监管和执法力度，定期开展专项整治行动，以维护市场秩序。

他还建议，要进一步完善相关法规制度，细化管理措施，强化部门协作，充分发挥社会各方力量的作用，共同推动电动自行车安全文明出行。