1951年中旬，抗美援朝战争进入双方僵持的阶段。然而，一心只想在谈判场获得绝对主动权的美军，展开了一场“绞杀战”。
由于敌方的狂轰滥炸，不仅炸断了我军重要的铁道运输，还截断了后方的补给路线。
面对重重困难，志愿军的一位将领躺在床上辗转反侧，内心焦虑无比。
“无论如何都要恢复运输路线，不然前方战士坚持不了多久。”这位将领在思虑了一夜后，最终想出了一个对策。
隔天，他将自己的建议上报给了周总理。原本周总理并不赞同他的“疯狂”建议，但听着他坚定不移的语气，总理静默了半响后妥协说到：“同意你的建议”。
经过近三年的浴血奋战，抗美援朝战争取得了伟大的胜利。
周总理听着战争胜利的消息，激动地说：“如果没有他，抗美援朝的结局或改写。”
刘居英
那么，能让周总理给予如此高评价的人是谁？在战局的关键时刻，他又向周总理提出了一个怎样的建议？
少年英才与铁路结缘
周总理口中说的他，就是开国少将刘居英。
1917年，刘居英出生在东北吉林的一户普通家庭。他的父母对孩子的教育极为重视，所以，刘居英从小就接受到良好的教育。
1931年九一八事变后，东北人民平静的生活被日本侵略者打破了。由于时局的动荡不安，刘居英只能被迫辍学，而对侵略者残暴行为极度痛恨的他，小小年纪便立下了“报国梦”。
在党员哥哥陆平的影响下，14岁的刘居英参加了革命活动。由于全身心积极投入到革命事业，很快刘居英就成了“伪满洲国”的通缉名单中的一员。
他一面要躲藏避免被抓捕到，一面还要继续革命活动，残酷的现实让刘居英不得不做出无奈之举。逃无可逃的刘居英离开了家乡，来到了人生地不熟的北京。
不过，十分好学的他到了北京后就重拾学习之路。在不耽误学业的情况下，他继续积极参与革命活动。经过不懈努力，18岁的他以优异的成绩考入北京大学。
刘居英
可平静的日子总是那么短暂！日寇又将侵略的爪子伸向了华北，这让不少爱国青年愤怒不已。而正在北大学习的刘居英，立即组织并参与了“一二九”抗日救亡运动。
这一场爱国运动，让他成为了学生的榜样，同时也让他成为了国民党通缉的人员。尽管刘居英被迫肄业，但他依然没有放弃抗争，还在19岁那年加入共产党。自此，他真正的走上了为革命事业奋斗的道路。
抗日战争时期，刘居英在山东革命根据地进行抗日工作。无论是前线的战斗，还是后方的支援，他都竭尽所能完成。
抗战结束后，解放战争接踵而来，28岁的刘居英被派到东北老家，担任长春市第一任市长。
1946年5月，解放军在进行战略性撤离的时候，却突发一件大事。而这一件事，也让刘居英的工作有了巨大变化。
那一天，东北局正撤到哈尔滨，随即准备往佳木斯方向撤离。突然，当时负责撤离任务的林彪收到了一份紧急电报，内容是：“刘居英将用于运输物资的三节火车皮‘偷’走了。”
“在全军撤离的重要时刻，刘居英居然跑去‘偷’火车皮？”林彪努力压抑心中怒火，一边派人前去查看具体情况，一边准备对刘居英军法处置。
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不一会，下属急匆匆地跑到林彪身边，气喘吁吁地说：“找到刘居英了！”林彪随即赶到刘居英“作案”的地方。
在一节火车皮前，林彪发现了刘居英的身影。他全脸沾满黑色的煤渣屑，全身衣服被汗水浸湿，满是煤屑的双手用力地拉着粮食，将一袋袋粮食搬上火车皮。而后，在一旁人员的提醒下，刘居英才知道林彪在身后。
“你这是在干什么？”林彪话音刚落，刘居英注意到他已经气得满脸通红，便一五一十地说出原因。
“大部队虽然顺利撤离到了蛟河带区，但没有足够的粮食吃，恐怕会延误撤离任务。要是吃的问题没及时的解决，结果就不是损失几节火车空皮那么简单了。”
看着林彪迟迟没有发问，刘居英深吸一口气后接着说：“我意外发现，这里有一些空着的火车头和火车皮。所以赶紧带着一个班的人和三名专业司机，同时借用了三节火车皮和一个火车头来运输粮食。其实，这个事情我已经事先和上级说明情况了......”
清楚自己犯错的刘居英，说完后便静静等待着林彪的处置。
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然而林彪在知晓来龙去脉后，原先还是怒气冲天的脸上露出笑容：“做得不错，你立功了！”
接二连三的夸赞声，让刘居英顿时消除了害怕之心。此后，刘居英被调派到铁路部门工作。
在解放战争期间，刘居英穿梭于前线和后方，历经各种生死困局，立下了汗马功劳。
抗美援朝中重要一员
1950年10月，一支由几十万中国志愿军组成的队伍，浩浩荡荡地跨过鸭绿江，奔赴朝鲜战场，与朝鲜人民军肩并肩作战。
俗话说“大军未动，粮草先行”。粮草作为军队作战的重要补给物资，必然是需要提前备足并运送至前线，而这一项重担急需一位有丰富铁路运输经验的人来负责。
那时，身处沈阳的刘居英正负责军运任务，为远在前线的大部队及时运送粮食和弹药。
随着战局的进一步深入，铁路运输面临着前所未有的困难。因为美军的轰炸机无时无刻都在狂轰滥炸，所以，铁道线路遭到了巨大的毁坏。与此同时，有一部分远赴朝鲜战场的铁道部门后勤人员，也牺牲在前线。
眼下，后方运输问题无疑是影响前线作战的重要因素。
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隔年年初，我军在沈阳召开了志愿军的第一次后勤工作会议。参会的刘居英在认真听完一名负责人的汇报后，焦急的他立刻从凳子站起来，向周总理说道：“总理，很抱歉！能不能让我先汇报一下，就五分钟的时间。”
得到优先汇报工作机会的刘居英，连忙汇报着工作，眼里也噙满了泪水。特别是讲到在前线的铁道部门的后勤人员，都在用生命和鲜血铸成物资运输线，一度哽咽到说不出话来。
“总理，我最后还有一个请求：希望能为我们部门提供人员、提供材料，以及保障运输安全的高射炮。谢谢！”
原本五分钟的汇报工作，刘居英讲了近一小时，与会人员都陷入了沉思。周总理听了他的一番激动汇报之后，心情异常沉重。
过了一小会，周总理回应道：“马上安排三个高炮师到铁路运输司令部。”紧接着，总理提出一个提议：“这条运输线得是一块打不烂，也炸不断的钢铁！”刘居英听到总理的回答后，内心的焦虑减少了一半。
4个月后，刘居英前往朝鲜参与作战。他全身心投入到工作当中，只为保障好这一条重要的运输线路。因在工作中出色的表现，他于同年8月份担任中朝联合铁道运输司令部副司令员。
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之后，他于12月份担任中朝联合铁道运输司令部的司令员兼政治委员，与朝军要员一起负责前线运输重任。
34岁的刘居英一路晋升，身兼要职且年轻有为的他，内心却犯起了嘀咕。
随后，他打电给了彭德怀，诉说道：“彭总，我年轻又经验不足，恐怕不能胜任司令员的要职。”
彭德怀得知刘居英顾虑重重，便安抚说：“既然总理推荐了你，党委经过研究讨论后也委任你，你的实力毋庸置疑，无需给自己太多压力了。”
其实，周总理之所以破格提拔年轻的刘居英，那是因为从他的从军经验，到他在铁路部门的工作成绩，总理都了解透彻了，深知他是一个有能力且有大局观的才人。
尤其是在抗美援朝战争指挥运输工作的时候，他的才能和胆识无疑让人刮目相看。
这不，在战争来到了最关键的时候，看着美军疯狂地轰炸行为，刘居英心中也萌生了一个“疯狂”的提议。只是，这一提议是否能打破眼下困局，是否能获得上级同意，他内心疑虑重重......
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关键时刻的一个提议
抗美援朝战争异常艰难，其一便是跨国支援，志愿军的粮食弹药无法及时运送到。
其二是劣势装备，军事装备的劣势，也让前线战士们反击强敌略显吃力。更重要的是，美军利用我军运输的弊端而采用“绞杀战”的战略，目的就是让我军在没有制空权和补给跟不上的情况下，最终夺取此战争的胜利果实。
在1951年的第五次战役后，被迫接受停战谈判的美军却发动“绞杀战”，企图改变自身不利的局面。
眼看着朝鲜洪水泛滥，无疑又给了敌方有利的反击之机。随着天气的逐渐转冷，在朝鲜前线的志愿军缺粮食和衣物，而且弹药不足，真是到了十万火急的地步了！
“如何才能将物资运送到前线志愿军战士的手里呢？”负责志愿军补给重任的刘居英，深知解决运输问题，是志愿军能否坚持胜利作战的一大重要战略问题。
那个夜晚，已经躺在床上的刘居英久久无法入睡，苦苦思虑了一整夜，最终想出了一个对策。
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第二天一早，他把心中所想的最佳建议上报给了周总理，建议内容为：“亲自带领铁道抢修部队的四个师，和美军来一场速度竞赛。美军毁坏路线，我军即刻修补。”
刚听到刘居英的建议时，周总理被这个“疯狂”的想法所惊到了！缓了一小会后，周总理认真地说：“美军的‘炮弹雨’可不是开玩笑的！如此强势和密集的火力，这是用大家的生命来完成路线修补啊！”
深知总理的顾虑，刘居英稍稍调高了音量回答道：“革命需要流血、牺牲，为了新中国的胜利而披荆斩棘、在所不辞！”
看着他坚定不移誓要完成任务的决心，周总理静默了半响后，妥协地说：“同意你的建议”。
面对着美军密集的炮弹轰炸，刘居英带领着铁路抢修部队的四个师、一个团和1个铁路部队的兵力，在志愿军高射炮部队的掩护下，以朝鲜的三角区铁路为首要抢修位置。
在保证该三角铁路的畅通之下，根据战局的情况，组织不同的维修部队，前往其他区域进行抢修。
很短时间内，这一支抢修队伍重建了被美军毁坏的铁路。可是，万恶的美军丝毫没有间断过炮火，不停地轰炸铁路还有抢修铁路的铁道部队。
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为了将损失降至最低，刘居英想出了不少的“奇招”。在抢修好被毁路段后，等待运输物资的火车通过后拆下铁路的主要组成部件，伪造成没有修理的样子。此举目的是蒙骗敌军侦察员，之后再将部件一一组装回去。
还有就是只对进行确保能够通车的铁路抢修，不对铁路进行加固等措施，此举大大提升铁路的抢修速度。
与此同时，刘居英还采用抢运的方式。一方面使用单方向发车，以缩短发车时间，极大地提高单次的运输量。
另一方面，以夜间为主要发车时间，以此避免美军的轰炸。此外，在防空高射炮的保卫下，铁道抢修部队得以顺利完成抢修工作。
为了让运输线正常运行，日夜奔波忙碌的刘居英，在一次连续四天不眠不休的工作后，因突发低血压而倒在岗位上。但昏睡两天后苏醒的他，没等身体完全康复，就又投入到工作中。
不管医护人员如何劝阻，他只是说道：“现在是战争的关键时候，前线的战士在浴血奋战，我也必须重新投入工作。”
在刘居英的带领下，勇敢不怕牺牲的铁道抢修队伍，用生命维持后勤补给的运输线，从根本上解决了运输的大难题。
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战争的结局已是注定
1952年的4月，因生病的彭德怀回国治疗，陈赓暂时担任志愿军司令员。
原本，陈赓对刘居英的能力有所耳闻，当听完他的工作汇报后，更加佩服这位顽强勇敢、头脑清晰的铁道部负责人。
只要敌人一炸毁铁路，我军就迅速展开抢修。这一条“钢铁运输线”既有效解决了补给问题，又一举击碎了美军想打赢战争的美梦。
到了5月底，作为这场“绞杀战”的策划者和行动者的范弗利特向媒体表示：“尽管我方动用了空军和海军的一切力量来切断中国的物资补给，但是他们总能顽强地将物资运送至前线，他们创造了令人难以置信的奇迹！”
美军所不知道的是，这一条志愿军的补给线，是一条“打不烂、炸不断，宛如钢铁般坚硬的后勤补给运输线”。所以，这一场战争的结局早已是注定的。
持续了三年之久的抗美援朝战争，最终取得伟大的胜利！在这一场战争结束后，周总理在会议上，对做出巨大贡献的刘居英赞叹到：“如果没有刘居英，抗美援朝战争的结局或将改写！”
从朝鲜回国后的刘居英，被调到哈尔滨军事工程学院担任副院长。如此突然地调任，让刘居英摸不着头脑。他对时任院长的陈赓表示：“近二十年来，我不是在前线就是在后勤工作，完全没有在大学的工作经验”。
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陈赓安抚道：“每个人都是从新手走过来的，我相信你可以胜任的。”
陈赓的这一席话，让刘居英卸下了心里的包袱。在接下来的十年时间里，作为学院副院长的刘居英可谓是倾其所能，努力培养和造就了大批高级军事人才。
1961年，陈赓院长病逝。如陈赓生前所愿，刘居英被任命为军事工程学院院长。
在61岁那年，刘居英重回铁道部门，担任铁道兵副司令员。继续工作了十年后，七旬的他离开曾经热爱的工作岗位，享受老年生活。
2015年12月，98岁的刘居英在北京病逝。
刘居英将军的一生波澜壮阔，年轻时有勇有谋，获耀眼功勋，年老时竭尽所能育有用之才。
而那一条“钢铁运输线”，是刘居英将军和后勤大部队用生命撑起来，也是他们热情投入工作的历史印证。
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革命英雄不惜付出生命和洒下热血，为我们创造了眼下美好的生活，我们一定要无比珍惜。
同时，我们要继续传承革命英雄不畏艰难、顽强拼搏的精神，继续砥砺奋进前行，为祖国发展出一份力！
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