宜山路/虹梅路

路口概况

宜山路/虹梅路是上海市徐汇区的关键节点路口之一，虹梅路为南北向，宜山路为东西向，路口周边分布着密集的商业区、办公园区等，日常交通流量较大。同时该路口由两条主要通勤道路组成，受早晚高峰影响，全天车流量较大，虹许路南、北两侧进口道左转需求较高。

图1 路口地理位置示意图

存在问题

受早晚高峰期间南、北两侧进口道左转交通高流量影响，左转车辆存在多次等灯排队现象，现有车道渠化方式数无法与左转车流量相匹配，难以满足左转车辆通行需求，影响该路口整体通行效率，特别是高峰期间，拥堵现象较为严重。

优化措施

为有效提升宜山路/虹梅路南、北进口道左转通行效率，市公安局交通警察总队路设部门会同徐汇交警支队多次踏勘该路口，通过对车流量特征、车道渠化现状等进行深入分析，结合道路实际情况，实施以下优化方案：

  • 北进口车道从“ 左转、直行、直行、右转”依次调整为“ 左转、左转、直行，直行+右转”，以此缓解该路口北进口左转压力过大、车辆拥堵的情况。

  • 南进口车道最左侧原导流线区域调整为左转车道，使得一号车道路段内由原来的掉头车道变为掉头左转车道，路口处新增左转车辆候车区域，并在南进口最左侧车道增设车辆左转 掉头指示标志。

图2 宜山路/虹梅路优化前路口渠化

图3 宜山路/虹梅路优化后路口渠化

优化效果

实施上述措施后， 通过对该路口早晚高峰期间的流量统计和对比，宜山路/虹许路路口通行情况改善较大，南北进口左转通行量整体提高约26%，有效缓解了该路口通勤压力。

本案例通过深度挖掘路口道路资源，对车道及标志标线开展调整，彻底解决了路口南、北两侧左转拥堵问题，提高车辆在路口的通行效率，大幅提升路口过境驾驶员的行车舒适度。

图4 宜山路/虹梅路北进口早高峰优化前后数据对比

图5 南进口优化前通行情况

图6 南进口优化后通行情况

图7 北进口优化前通行情况

图8 北进口优化后通行情况