近日，浙江金华车主李先生反映其蔚来 ES6 在地下车库行驶时发生碰撞事故，疑似车辆自动加速且刹车失灵。

李先生2021年5月14日购买的这辆 蔚来ES6 （ 参数 丨 图片 ），事故于2024年5月17日下午3点50分左右发生在义乌市某小学地下停车场。

李先生描述，当时车辆突然加速，他尝试连续踩刹车，却发现刹车踩不下去。

当时，车速从十几公里开始加速，最终撞上前方停车位上的汽车和墙体才停下。当地交警出具的交通事故认定书显示，李先生承担事故全部责任。

对此，蔚来官方回应，事故原因是“环氧地坪车速过快导致打滑，ABS系统介入，用户误以为车辆自动加速，并非车辆失控”。

蔚来提供的后台数据显示，在碰撞发生的最后关头才有制动记录，而“碰撞检测状态”一栏则全部显示为“0”。

李先生声称，车辆在地下车库自动加速且刹车失灵，他表示认可EDR（事件数据记录器）数据，如果数据显示自己未踩刹车，愿意承担法律责任。

李先生对蔚来提供的数据存疑，认为蔚来既是事故责任认定方，又是数据分析方，存在利益冲突，难以保证数据的客观性。

为了打消李先生的疑虑，蔚来方面表示愿意与李先生共同选择第三方检测机构对涉事车辆进行检测，以确保检测结果的公正性。

一直以来刹车失灵似乎是特斯拉的专利，但是蔚来汽车也时不时惹上了“刹车失灵”的风波。此前，已经有多名蔚来车主投诉蔚来汽车刹车失灵。这些车主都经历过蔚来车的刹车失灵问题，并且很多车主也明确表示驾驶其他的车确实不会有蔚来这么难以操控，这么不防滑，不好刹车。

据媒体此前报道，杭州蔚来ES6车主全先生，也是在地库“刹车失灵”，直接把地库墙撞塌，车主查看车辆的后台数据后质疑“刹车失灵”。

不过，根据蔚来的后台数据，刹车仍然显示是正常作用的。蔚来售后人员的观点是，地面湿滑导致事故。

全先生认为，自己踩了刹车，但是车速并没有下降，是刹车失灵导致自己撞车。全先生表示，他不能接受蔚来方面“刹车正常作用”的说法。

浙江金华永康徐女士开的也是一台蔚来ES6，也曾遭遇刹车失灵的情况，“刹车根本踩不下去，车机屏幕直接跳出来刹车受限。”徐女士说。

蔚来方面称，这不是刹车失灵，故障原因是刹车助力减弱，是刹车助力器也就是BAU的故障。故障表现就是刹车变硬，可能需要大力去踩。

武汉的蔚来ES6车主，也曾投诉蔚来ES6刹车失效。据报道，武汉这位车主提车12天后就遭遇刹车踩不下去的问题，“刹车硬得跟石头一样”！

“车轱辘话”注意到，在第三方投诉平台，也有车主投诉，蔚来ES6刹车变硬导致刹车失灵，存在安全隐患。

再说几句

汽车的刹车系统，关乎车主生命安全，容不得一丝一毫的马虎，可为什么蔚来ES6接二连三曝出车辆制动故障呢？

让人纳闷的是，自称豪华品牌的蔚来，为什么会有这么多的质量问题投诉？那些“魏忠贤”们，咋就突然“倒戈”了？