5月25日，备受瞩目的G7财长会议商讨完毕。此次会议的主要核心是“中国产能过剩问题”，为此，七国财长列举出47个“要点”，从多方面指出中国的产能过剩给相关国家带来的不良影响。
而在此会议后，意大利态度强硬的表示“应该效仿美国，对华采取加征关税的措施。”不过，对此德法两国却罕见的站在同一战线，两国强调“与中国打贸易战是不理智的行为”。
那么，此次会议中七国对华究竟是什么态度？意大利又为何情绪激动的大放厥词呢？
在会议期间，参会国都对“中国产能过剩”做出了自己的论断。大部分国家认为，中国产品的涌入大大填充了本国市场，这对自国企业的发展极为不利，企业之间也失去了“公平竞争的环境”。
不过，尚未等G7联合声明发布。意大利工业部长乌尔索首先提出了自己的观点，中国的“产品入侵”对意大利来说是亟待解决的难题，但有了美国作为前车之鉴，我们也可以效仿美国，对中国的产品增加关税以保护自身产业。这一观点与G7大会上的论调可谓是不谋而合。
法国财长勒梅尔也在G7会议上强调，中国产品在欧洲各国疯涨，严重打压了欧洲相关产业的生存环境。同时，对华贸易关系的重新审视也迫在眉睫。
表面上看，法国在G7会议中充当了“急先锋”的形象，为美国对华发动贸易战提供了可乘之机。然而实际上，中法两国仅一年便签订了数份贸易合同，还举行了两次高层会晤。法国在中国新能源汽车发展方面抱有殷切希望，也表达了建厂诉求。
俗话说:“当面一套背后一套”，法国在此方面造诣颇深。别看勒梅尔在G7会议上的发声铿锵有力，但会议刚结束他便立刻改口:法国明确反对对华发动贸易战，中国一直是法国最重要的经贸伙伴。
而意大利在这方面的表现也颇为不俗，他虽然多次喊着要制裁中国，对华发动贸易战，不过也终究是雷声大雨点小。作为第一个加入中国“一带一路”政策的欧洲大国，意大利深切认识到中国政策对本国经济的巨大带动作用。
因此，虽然意大利在美国的胁迫下退出了中国的“一带一路”队列，但中意之间的贸易合作却并没有因此而减少。不仅如此，为表示意大利对中国的重视，意大利的总统和总理曾双双表达出访华的需求，也曾提出“希望中国可以把意大利当做欧汽车总部”的诉求。
通过意法两国的做法我们也可以看出，G7参会国内部并非铁板一块。美国的面子上要过得去，但本国的利益也不能丢。因此，我们不能只看他们怎么说，他们怎么做才是我们更要认识到的。
如今的国际形势波谲云诡，一着不慎满盘皆输的事例比比皆是。所以，中国不仅仅要注重于自身的经济稳定和发展，更要积极寻求外部合作，同美国的联合制裁相抗衡。这是中美博弈重要的一步棋，也是构建人类命运共同体的必经之路。
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