桂林地区一共有9个高铁站,太让人震惊了!这么多高铁站,利用率会很高吗?
桂林的这9个高铁站分别是:桂林站、桂林北站、桂林西站、恭城站、阳朔站、全州南站、永福南站、兴安北站、五通站。其中,五通站因位置偏远,交通配套不足,客流量特别少,日均发送客流量不到200人次,开通运营仅4年就停止办理客运业务。
桂林是著名的旅游城市,包括桂林市区和下面的县市,有着独特的旅游资源。因此,桂林对交通有着比较高的需求,这是完全可以理解的。
但是,交通建设不能盲目冒进,一定要进行综合考虑。根据有关媒体统计,目前我国至少有26个高铁站停运,这就是巨大的浪费。
之前我早就发文说过,随着人口数量越来越少,旅游的方式发生根本性的改变,人们对高铁的依赖也会逐渐改变。尤其是经济不够发达且比较偏远的地区,高铁会越来越冷,而航空会越来越热。
这才是经济社会发展的规律,不以人的意志为转移。
我们要加强航空建设,尤其是要抓住低空经济。
我国的各类机场一共才500多个,不到600个,但俄罗斯和墨西哥都有1000多个,加拿大也有1000多个。至于老美就更加不用说了,有19000多个。等到低空航线和短途航线比较普遍的时候,有些地区的高铁可能真的没人坐。#头条创作挑战赛##桂林头条#
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