京东刚刚完成一万多人的优化，近日有博主爆料，比亚迪又传出了人员的优化方案，优化10到20%左右。

这究竟是咋回事？

根据这位知名博主爆料，关于比亚迪人员优化方案：

1.优化10到20%左右，部分部门及科室更多。

2.房补取消至400，明年3月底(可能)全部取消，车补(可能)也随房补砍半。

3.考核待改进一次年内无加薪，绩效降低或者取消，利润奖减少，两次及以上升级年度待改进，降职降薪(劝退)。

如果传言属实，那这是继特斯拉、理想、广本、一汽大众之后，又一家裁员的汽车企业。

要知道，2023年到处都在裁员的大环境下，比亚迪逆风增加13万员工。

那很多网友对此不解，比亚迪是当前新能源汽车名副其实的一哥。为何还会出现裁员呢？

我们来看最新的一组数据。

2024年5月第四周，5月20日-5月26日中国市场新能源品牌销量排行榜，比亚迪第一，销量5.50万辆，遥遥领先第二名的特斯拉，其销量仅为1.31万辆。

而在2024年4月，比亚迪以销量超过30万辆的成绩位列全球销量榜第六位，创下了中国汽车品牌的新纪录。

目前，比亚迪新车已销往全球70多个国家和地区，其中包括德国、日本等汽车工业强国。

有媒体甚至写道：“比亚迪想通过海上运输征服欧洲”。

如此骄人的战绩，为何比亚迪还会陷入裁员的传闻呢？这究竟是个别博主哗众取宠还是真有其事？

2024年，有媒体称是汽车圈进入“淘汰赛第一年”，各大车企“大厂”的日子并不好过。比亚迪引领了2024年的车企价格战，特斯拉全球裁员10%拉开了2024车企裁员大幕。新势力中日子最好过的理想也宣布优化比例超过18%，让人们彻底见识了车企“血海”竞争的残酷性。

但是，比亚迪在如此高歌猛进的时候，如果选择裁员，那原因只有一个，淘汰一批不合适的人，补充新鲜血液，让整个团队更有作战能力和创造力。

你对此事如何看？说说看。