5月29日，随着最后一跨预制梁架成，南沙至中山高速公路（下称南中高速）万顷沙海上互通全面贯通，项目全线计划年内建成通车。

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南中高速项目位于广州市南沙区南部和中山市东北部，全线为桥梁，包括主线和万顷沙支线，全线长32.4公里，桥梁宽35.5米，设计行车时速100公里，主线新建六车道断面。

◎项目主线起于南沙港快速，终于中江高速新隆立交，并与京港澳高速十字相接；

◎项目支线起于南沙港快速路新垦互通，终于万顷沙海上互通，并与深中通道相接。

联接南中高速和深中通道的即是万顷沙海上互通，该互通是实现广州、中山和深圳三地交通转换的重要枢纽。

据了解，南中高速共分为5个标段，其中南沙与深中通道相接为TJ08标段，全长7.879公里，桥梁比例100%，设桥梁8座，服务区1处。沿线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里。

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根据此前官方消息，南中高速计划2024年6月与深中通道同步建成，实现无缝对接。

据悉，深中通道主线已于去年11月28日贯通，当前项目进入最后冲刺阶段，将于今年6月具备通车条件。

虽然南中高速主线已于今年4月贯通，但全线计划下半年建成通车。换言之，深中通道在今年6月份通车后，南沙支线无法与之同步开通。

但总体而言，作为广州南沙至中山的直达高速公路，南中高速通车后，南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内，与深中通道形成的Y字形路网，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，助力大湾区经济社会发展。

来源：南方+