自从汉十高铁开通以后，普速火车的地位瞬间开始撼动与下滑，原有的普速列车和部分动车也逐步取消停运，无论是热门路线还是老牌列车都被这个最好的时代所改变，尤其是襄渝铁路线上的一等站十堰火车站，曾经惊艳了岁月和时光，却输给了这个充满幸福烦恼的时代，曾经引以为傲的铁路交通运输，如今却成了货运火车的核心站，每日开行的普速火车也减少了三分之二，货运火车却是异常繁忙热闹。

​说到十堰火车站，十堰人有太多的难言之隐，曾经十堰到北京K279次快速列车永久停运，从此十堰始发终到北京的列车没有了，只剩下零散的几趟过路车，多数时候只能买到硬座，有时候还没有票，只能座到襄阳站转车，更为憋屈的是原来的K642次广州到十堰的列车更改为深圳东到十堰，还不经过广州了，十堰到广州的K644次也改为终到深圳东，也是路线更改，不进广州，从此十堰到广州再也没有直达列车，这种情况持续多久了，估计很多人都忘记了。

​好消息是，三季度铁路调图K768次汉中到东莞东快速列车新增停靠十堰站，这对十堰人来说，确实是个好消息，停靠十堰站，意味着十堰终于有直达普速火车去广州了，尽管是停靠广州北站，那也方便不少，不然只能坐高铁去广州，票价高不说，还不一定能买到票，简直是太难了。尽管K768次汉中到东莞东快速列车在十堰站才停靠3分钟，但是可以满足多少人的出行愿望！

​K768次汉中到东莞东快速列车，17点15分从汉中站始发，沿途停靠城固，西乡，石泉县，汉阴，安康，旬阳，蜀河，十堰，武昌，赤壁，岳阳，长沙，株洲，衡山，衡阳，郴州，坪石，乐昌，韶关东，英德，广州北，东莞东，全程2082公里，运行56小时53分钟，到达十堰站的时间是晚上22点32分，停车3分，22点35分发车，以后到广州再也不担心没有直达火车了。

​终于满足了十堰人去广州坐普速火车的需求，结束无直达普速列车的历史，在高铁动车时代，让普速火车多元化服务出行，让说走就走的旅行充满惊喜与期待。