近年来，勐海县大力推进民族地区基础设施建设，坚持以建设“四好农村路”为抓手，围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”的总目标，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，一条条致富大道伸向远方，一个个隧道穿山而过，一座座桥梁横卧两山，“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史，“出门硬化路、抬脚上客车”变为现实，实现了高速公路零的突破，实现了950个自然村“一村一硬化路”，全力服务民族地区经济社会发展，铺筑民族团结进步之路。

“一盘棋”统筹推进，为产业提质增效“铺好路”。坚持把农村公路纳入全县脱贫攻坚、乡村振兴全局进行统筹谋划、整体推进。相继制发了《勐海县人民政府关于印发勐海县加快推进“四好农村路”建设实施意见的通知》《勐海县人民政府关于印发勐海县深化农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》等文件，明确了农村公路建设在脱贫攻坚和乡村振兴中的重要作用，每年将“四好农村路”建设纳入县人民政府重要议事议程，有力有序推动“四好农村路”建设，助推产业发展和群众增收致富。全县91个建制村（含社区）已全部实现了通客车，通客车率达100%，通邮率达100%，形成了以城区为中心，乡镇为节点，连接城镇，辐射乡村，方便快捷的农村道路网络，帮助越来越多的群众打破了深山阻断、摆脱了交通桎梏，迈上了同步小康的新征程。

“一张网”规划布局，为重大战略实施“奠好基”

坚持把“四好农村路”与民族团结进步创建、美丽乡村建设、乡村旅游规划等统筹结合，大力实施农村道路“畅通工程”及脱贫攻坚“提升工程”，为实施乡村振兴战略夯实基础。加快以高速公路为骨架、国省干道为支撑、县乡公路为脉络、村组硬化路为毛细血管的立体交通发展规划建设，助力勐海县“康养旅居示范县”“普洱茶产业示范县”“民族团结进步示范县”创建。积极推进旅游路、资源路、产业路发展，让一条条“四好农村路”串起乡村振兴经济带，为实现生态宜居美丽富饶勐海提供交通助力。截至2023年末，全县拥有公路里程3123.426公里，按行政等级划分：国道95.483公里，高速25.97公里，省道159.067公里，县道580.522公里，乡道843.068公里，村道1419.316公里，实现全县950个自然村“一村一硬化路”的目标，硬化率达100%。

“一揽子”政策设计，为农村公路管护“助好力”

坚持将“四好农村路”高质量发展任务纳入《勐海县国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《勐海县“十四五”综合交通运输发展规划》等规划纲要，着力构建制度体系，配套出台了10余个相关制度和技术支撑文件，重点推进农村公路“建、管、养、运”一体化发展。扎实推进农村公路管理养护体制改革，加快构建适应经济社会发展、符合农村特点的农村公路管理养护体系。用好“四好农村路”综合管理系统，构建“来源可查、去向可寻、监督留痕、责任可追”的农村公路监管体系，大幅提高了农村公路管理效率和服务水平。全县落实县、乡、村三级“路长制”，将农村公路工作纳入村规民约重要内容，形成了“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的良好局面。

“一把手”责任落实，为建设群众满意交通“护好航”

坚持施行农村公路质量安全管控制度，制定施行城乡客运、项目建设等安全规定，压紧压实交通运输部门、乡镇农场和客运企业“一把手”安全责任，邀请党员、群众代表、人大代表、政协委员等参与义务监督，不断强化农村公路全领域安全监管。严格落实“三同时”“七公开”制度，确保与农村公路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，将建设单位的管理行为纳入信用评价体系，有效促进了农村公路项目规范有序、高效推进。近年来，在不断提高农村公路硬化率的同时，认真组织实施了农村公路生命安全防护工程，在陡坡、临崖等危险路段增设警示标识、警示柱、警示桩等安全防护设施，提升了农村公路的安全系数，保障了道路的安全畅通，为群众出行系上“安全带”。全面提升交通沿线绿化美化水平，大力开展绿美交通三年行动，促进路景交融、和谐自然，截至目前，累计完成绿化面积23.175万平方米、完成植树量4.8万株、累计投入资金1458.6万元、新增绿道267公里，有效串联起“山水林田湖”“城镇乡村景”等重要绿美要素，与周边环境相协调，形成了一批质量“四好农村路”。

下一步，勐海县将持续推动“四好农村路”建设，加快完善现代化农村交通运输体系，实现以路为纽带，连线成片，带动沿线，串联全域，充分发挥乡村振兴交通“先行官”效能，让“四好农村路”成为人民群众的致富路、发展路、幸福路，为谱写勐海高质量发展新篇章提供坚强有力的交通保障。

作者：
民族时报全媒体记者 刘炳金

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