最近，位于上海徐汇滨江的“阶梯草坡”火了！许多人来这里，就为了躺一躺……

绿草如茵，阶梯式设计让这片绿地充满了层次感。草坡上方的绿荫遮去了刺眼的阳光，“打工人”“藏”在树影里，或躺或坐、有的闭目养神、有的轻声交谈，享受着美好的悠闲时光。这一切恰如设计方Sasaki的设计理念——在繁忙都市中为大家提供一片生态绿色的疗愈之地。

想要感受这份松弛的小伙伴们，地图导航乐动力西岸活力谷，记得带上露营垫和防虫喷雾！

除了景点地标以外，还有不少交通工具也可以使您“躺平”，为您带来舒适的出行体验。详见↓

动车

动卧①：CRH1E

CRH1E为和谐号CRH1型动车组，全列16节车厢，头车和尾车为二等座车厢，9号车为餐车，其余均为软卧车厢。

部分车型10号车厢为豪华软卧包厢，配备厨房与沙发。

动卧②：CR200J

CR200J动卧为动力集中型动车组，外观使用绿色涂装。

每列车设16节车厢，1车至6车为二等硬卧车。每辆二等硬卧车分别有11个包厢，包厢内左右均匀设置6张卧铺，每辆二等硬卧车共计可载客66人。7车至8车为二等座席，9车为餐车。10车至16车为一等软卧车，每辆软卧车分别有10个包厢，包厢内设置4张卧铺，每辆一等软卧车可载客40人。

座位也可以“躺”

除了在动卧“躺平”

我们的动车组座位

有些虽然不能完全“躺平”

但也可以“斜躺”一下

来看一波主流车型的“躺”法

动车组二等座可以通过调整靠背角度获得最佳乘坐体验↓

动车组一等座同样可以调整靠背角度，还可以放下前排座椅上的脚踏板，垫高腿部↓

几种车型商务座座椅可完全放倒，实现完美的“躺平”状态↓

飞机

乘坐飞机出行的小伙伴们也可以

在旅途中通过“躺平”休息，

保存能量。

小交列举了一波机型，

一起来看看机舱内长啥样！

波音787-9公务舱

波音787的公务舱配备了带按摩功能的全平躺座椅，前后间距45英寸↓

波音787经济舱

新西兰航空推出了专为经济舱旅客设计的睡眠舱Skynest ，6个卧铺，分为上中下三层，床位长2米，宽0.58米，配有床垫、枕头、被褥、私密窗帘、耳塞、单独光源、USB接口和通风机等↓

空客A350-900机型头等舱(豪华公务舱)

头等舱(豪华公务舱)采用1-2-1布局，座椅均采用全平躺设计，中间两个座椅可变成支持四个人交流的“社交区域”↓

A330机型公务舱

轻轻一按，豪华座椅便可变成舒适的床，让旅客在独有的宽敞环境中休憩↓

房车

如今，户外露营

成为许多人休闲娱乐的选择。

而开着房车去露营，

在“慢空间”中“躺平”，

度过惬意的时光则是一种新奇的体验。

房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等。

邮轮

相比较于大包小包的“特种兵”旅行，

邮轮游算得上是“躺平式”出行。

邮轮就像流动型的大酒店

船上娱乐设施应有尽有

游客可以在邮轮上边娱乐

边航行直至目的地，

疲惫的时候，可以回客房休息。

爱达·魔都号中的剧院↓

海洋光谱号餐厅↓

海洋光谱号甲板冲浪↓

海洋光谱号复式双层“完美家庭套房”↓

小交

您还想到哪些可以“躺平”的交通工具？欢迎留言与我们分享。

部分来源：上海徐汇、上海新闻广播

新华社、长三角铁路

相关航空公司官方微信、官网

中国交通报、上海邮轮中心

部分图片：网络

编辑：张灵芝

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