苏报讯（驻高新区记者 刘晓平 顾玲 通讯员 狮萱）打通“断头路”，拓宽车道，疏通“肠梗阻”，聚焦居民群众出行需求，最近在苏州高新区狮山商务创新区，随着一批道路焕新升级，居民群众家门口的幸福再升级。

家门口的“断头路”被打通了，这些天，家住胥江新著的李先生特别开心。“以前青春路和迎宾路交叉处是个‘断头路’，没法直接往北边走，要最起码绕10分钟。”李先生说。

变化的不止这些。2023年以来，狮山商务创新区启动苏福路两侧道路改造工程。项目对青春路、迎宾路、文化南路、吴越路北段、苏福路南侧辅道等5条道路进行改造，通过沥青铺装、修复桥梁、交通导改、管线迁改、景观照明、综合绿化等工程，进一步完善区域路网，改善沿线交通条件。如今，青春路、迎宾路、吴越路沥青粗粒陆续摊铺完成，人行道铺装、绿化景观等有序推进，全新的路面环境让城市旧貌换新颜，也让生活在这里的居民有了更舒适的出行心情。

同样是横塘片区，文化北路的改造工程也让周边居民对新生活充满期待。文化北路（金屋路-晋源路段）全长0.45km，是一条双向两车道的城市支路。这一带有大量沿街商铺，流动人口体量大，周边还有在建住宅项目，而原本的路面因投用已久，存在路面破损严重、雨水运行差等问题，加之机动车非机动车混行，出行条件复杂，对该路段的提升改造，迫在眉睫。该项目采用城市支路建设标准，对原本的路面进行“白改黑”沥青铺设，并规划边线，优化慢行系统。目前，文化路主车道改造已完成，非机动车道的电力架空线入地正有序推进。

滨河路南段与苏福路高架衔接，是苏州高新区与姑苏区、吴中区、吴江连接的重要干道。随着城市高速发展，城区人口和人均保有车辆快速增长，原本的道路规划已无法满足当下的出行需求。为进一步提升通行能力，改善城市形象，2023年9月，狮山商务创新区启动滨河路南段全长0.6公里的改造。目前，该路段主车道已施工完成，东侧人行道和非机动车道工程正稳步推进。后续，工程还将进行管线迁改，将原本的电力架空线迁移入地，进一步改善该路段整体环境。

横山路东起横塘路，西至长江路，是狮山商务创新区的重要干道。2023年，横山路对接胥涛路下穿隧道（双向四车道）开通运行，而横山路（长江路-滨河路段）现状为双向两车道。为衔接滨河路以东段隧道建设，提升道路交通服务水平，分流东西向交通，狮山商务创新区对该路段进行全长约2.15公里的道路改造。项目将老路混行车道改为机动车道双向四车道通行，并在外侧增加独立非机动车道，完善慢行系统，改善居民出行体验，项目建成后，将大幅提高交通效率，成为衔接区域间生活、工作、经济的重要交通纽带。

城市道路是经济发展的“重要命脉”，也是牵动民心的“神经末梢”。2024年以来，狮山商务创新区持续推进道路改造提升，统筹规划、因地施策，全力提升道路品质和服务水平，有力推进52条道路建设，其中29条道路及1座桥梁项目已开工，青石路、向阳路等9条道路项目已完工，计划上半年完成横山路、苏福路周边等20条已开工道路建设，全年完成40条以上市政道路建设。同时，加快推进管线迁改、高压线入地等配套工程项目建设，持续完善基础设施建设，多维度改善人居环境，增强城市品质满意度。