一、变压器的温度标准

1、变压器中的绝缘材料，受温度影响会逐渐老化。温度越高，绝缘材料的绝缘性能越差，并加速老化以至失去了绝缘层应有的介电作用，就容易被高压击穿，造成故障。因此，变压器在正常运行时，不准超过绝缘材料(电力变压器绕组的绝缘材料一般为A级)的允许最高工作温度105℃。

2、油浸式变压器绕组和铁芯所产生的热量，是通过油的循环将热传导到箱体，再向周围空气散发的。油的温度反映了绕组和铁芯的温度，测量油温比测量绕组温度更为方便。当上层油温在95℃时，则相当于绕组温度为105℃，所以，常以上层油温最高不得超过95℃为准，一般上层油温不宜经常超过85℃，以防变压器油劣化过速。

二、变压器温升过高的原因

变压器温升过高是指在同样负荷条件下，油温比平时高出10℃以上，或者在负荷基本不变的情况下温度却不断上升。变压器温升过高说明变压器内部发生了故障，例如调压开关接触不良、线圈匝间短路或铁芯片间短路等。铁芯片间短路时可使铁损增大，油温升高，油的老化速度加快。在进行油样分析时，可发现油泥沉淀较多、油色变暗、闪光点降低等。铁芯片间短路多由夹紧铁芯用的穿心螺丝绝缘损坏所致，严重时会引起铁芯过热熔化。

三、变压器温升过高的处理

当变压器温升过高时应判明原因，采取办法使其降低，因此必须进行下列工作。

1、核对变压器在同一负荷和冷却介质下的油温。

2、核对温度表指示是否正确。

3、检查变压器冷却装置。若由于冷却系统故障而使温升过高，如无法在运行中修理时，则应立即停用变压器，并进行修理。若是部分风扇故障或强油循环变压器的部分冷却器故障，则值班人员应按现场规程的规定，调整变压器的负荷，并对冷却器的故障部分进行修理；若发现变压器温升过高，而检查结果证明冷却装置正常，变压器通风良好，则认为变压器内部有故障，如铁芯严重短路、绕组匝间短路等。此时，如变压器保护装置因故拒绝动作，则应立即停用变压器，并进行修理。