近日，有网友于职场社交平台爆料称，理想汽车大裁员影响产品研发测试，正在召回部分被裁员工。对此，理想汽车方面称“暂无回应”。

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据此前媒体报道，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%，按照理想汽车2023年财报披露的员工数据计算，这轮优化涉及超过5600人。

此次优化较多的部门是招聘部、销售服务部和智能驾驶部门等。具体而言，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人，智驾团队会缩减至1000人以内。

然而，消息称，大规模裁员仅一个月，已有测试端被裁员工接到通知被召回，之前协商的赔偿金尚未发放，后续这部分补偿将不会提供给被召回人员，涉及员工的合同将直接延续。

6月5日，#理想汽车召回部分被裁员工#相关话题登上微博热搜。同日，南都·湾财社记者询问理想方面有关此次召回事项的具体方案、召回规模及各部门比例，对方表示“暂无回应”。

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关于裁员的现实背景，或能从此前的一季度数据中窥见一二。5月20日，理想汽车对外发布了2024年一季度业绩。数据显示，理想汽车在今年一季度实现了256亿元的收入，尽管与去年同期相比有所增长，但环比却出现了显著的下滑。

一季度中，理想汽车毛利环比减少46%至53亿元，净利润环比减少89.7%至5.91亿元。值得一提的是，理想的经营利润由盈转亏，该季度内录得亏损5.85亿元。

此外数据显示，由于雇员数量增加导致雇员薪酬增加等原因，一季度内研发费用、销售、一般及管理费用同比均见增长。

不过不可否认的是，近期理想的内部调整取得了一定成效。6月1日，理想汽车公布5月交付35020辆新车，较4月增长近1万辆。其中，理想L6贡献较大，自4月24日交付以来已交付超1.5万辆。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安