本届碳博会上，特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相，包括光储充解决方案、超大型电化学商用储能系统Megapack场景、电动车三电系统解构、赛博越野旅行车、畅销单品Model Y和Model 3等车型以及车机游戏互动体验和Cyberquad 儿童车。
位于特斯拉展台C位，赛博越野旅行车（Cybertruck）周围围满了拍照打卡的观众。据悉，这台车拥有强大越野性能和媲美超跑的速度，同时也是一辆低碳环保经济实用的车型。这是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型，革新汽车行业沿用70多年的12V架构，并将专利向全社会开放。这种架构大大降低了线束的重量和空间占用，提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。
特斯拉还亮出"秘密武器"，首次揭开电机系统"神秘面纱"，例如：率先使用碳化硅MOSFET功率元件，提升电机控制精度，实现电驱更低能耗；创新应用银烧结技术，大幅降低产品散热损耗，实现整车更长续航；高效的材料利用，更轻的质量与更小的体积，提高产品功率密度，实现材料的更高利用率。
同时，在电机系统的精益制造流程中，采用先进的制造设备，提高自动化率和生产效率，实现制程更优碳排放；多品类共线生产，自动识别且无损换型，消除不同品类切换时的能源消耗，提升能源使用效率。
特斯拉还拆解了其电池系统高效的奥秘，那就是高能量密度的锂离子电池技术、不断优化电芯的结构设计、独特的冷却技术、高效精准的电池管理系统等，使得特斯拉电动车拥有行业领先的能耗表现。
值得关注的是，特斯拉还首度在国内1:1还原展出其最新商用储能系统Megapack。每台Megapack储能系统机组可存储超过3.9兆瓦时的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。
就在今年5月，特斯拉上海储能超级工厂在临港新片区开工，将生产Megapack，预计2025年第一季度投产，年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时。工作人员介绍，临港集团与特斯拉已完成Megapack中国首批订单签约，首批8台Megapack将应用于有孚智算中心项目中。
作者：周渊
文：周渊 图：特斯拉供图 编辑：商慧 责任编辑：张懿
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