橙柿互动 记者 岳雁

你赶过杭州地铁19号线的末班车吗？你有坐过末班高铁列车吗？那么，当末班高铁列车和末班地铁列车“碰”在一起会怎样？

陈先生说，会感受到“风”的速度！

要赶上地铁末班车

先得来个疾跑冲刺

作为一个经常出差，需要北京、杭州来回跑的打工人，杭州火车东站是陈先生每周必“打卡”的交通枢纽。

他最常乘坐的车次是周日晚上，北京发往杭州的末班高铁G39。G39次列车因为速度快，运行时间短，加之是当天北京返回杭州的最后一班高铁，因此旅客量非常大，也受到广大打工人的青睐。

G39次列车标定时间是23:22分左右到达杭州火车东站。不过列车运行时间经过会有波动，

一般这列车到站时间会在23:21-23:30分之间

而这个时间，已经很接近杭州地铁19号线往火车西站方向的末班车时间。

“我家在城西，19号线速度快，是我们这种晚归人的不二选择。”陈先生说。

杭州地铁19号线开往火车西站末班车时间为

23:36分

，倒数第二列班车时间为

23:26分

。这就导致一个比较尴尬的问题，如果列车在

23:30分

到达杭州，乘客必须要在

6分钟内

，完成从高铁列车上下车，出站，然后到地铁站安检、进站、上车。

“真的非常赶！我还要拖着行李箱，在杭州东站地下一层光滑的地板上狂奔。”陈先生说，周日接近凌晨的火车东站，经常可以见到他这样的夜归人奔跑在前往地铁站的路上。

地铁列车能否在站台“暂停”两分钟？

昨天，记者来到杭州火车东站。

据了解，G39次列车一般停靠站台出口在火车东站南2/北2，从出站口到19号线站台所在的火车东站东广场，有

接近800米的距离

。如果以正常成年人正常速度行走，至少需要

10分钟

。再加上火车到站后要先下楼梯，而进入地铁站后还要安检，19号线又在地下五层，扶梯特别长，也要耽搁一点时间。

如果是正常速度换乘，至少需要

15分钟

。也就是说，一旦G39次列车晚点5分钟，那么想要换乘19号线前往城西的乘客，就要开启

“疾速模式”

为此，陈先生提出，是否可以让杭州地铁19号线末班车与高铁运行时刻进行调整配合。“我想和杭州地铁提个建议，是否可以让19号线火车西站方向末班车，在到达火车东站站的时候，在站点停站时间长一些，

是否可以延长到2分钟

，这样也可以让G39的换乘旅客更从容一些，地铁列车可以在之后的站点，适当提速，追回后续站点的到站时间。”陈先生说。

列车调度牵一发而动全身

后续会尽可能优化延长运营服务时间

杭州市地铁集团有限责任公司表示，地铁列车调度并不是简单的加速追一点时间就可以解决的，牵一发而动全身，

整个调度是需要复杂的科学计算

杭州地铁调度总部行车部门的王工程师解释道，考虑到夜间地铁运营设施设备检修维护，安全检查等需要，同时为了保持线网统一性，当前线网运营末班车时间都在22:30-23:00左右，19号线运营全程末班车从永盛路站发车时间在23:11，到达火车东站(东广场)站的计划时间为23:36:09，计划发车时间为23:36:54。

在核实了近一周19号线火车东站(东广场)站往火车西站方向的末班车发车时间，实际情况是均在23:36:54至23:38:20之间。

目前火车东站(东广场)站的站停时间为45秒，符合《城市轨道交通运营技术规范》中“列车停站时间应设置在20s-60s之间”的规定。

如果增加站停时间，会使得列车的通过能力下降，继而降低全线运能，同时增加了乘客的乘坐时间。

此外，19号线末班车时间制定时也考虑了与其他线路的换乘连接，

若19号线前往火车西站方向的末班车晚发2分钟，乘坐该列次的乘客在西湖文化广场、沈塘桥站就无法顺利换乘3号线、2号线末班车。

所以目前暂时无法让19号线列车在火车东站站增加停靠时间。不过后续，杭州地铁也会根据实际情况，研究提升施工、检修效率等手段，尽可能优化延长运营服务时间。

责任编辑：岳雁

审核：魏奋 邵宇峰