近日,一则关于“柳江铁桥砌墙封桥”的消息在网上流传,该信息显示“路过看到铁路施工人员正在封桥,运行85周年历史的铁桥上个月已经停止运行火车车辆,后面将移交给柳州政府。”消息一经发出,其中内容引发网友广泛讨论。

柳江铁桥

据悉

柳江铁桥从1940年建成至今

柳州人留下了许多独家记忆

还被柳州人亲切地称为“老铁”

那么

这座已横跨在柳江上八十多年的“老铁”

真的要被封起来了吗?

7日22时,记者来到柳江铁桥看到,铁轨两旁道口已砌有围墙,但并未封住轨道。不少市民路过时,都会停下脚步,拿出手机与柳江铁桥合拍照片,还有不少“铁路迷”会带上相机拍照留念。

市民驻足拍照

6月7日,记者从国铁南宁局所属单位了解到,目前柳江铁桥还在正常维护中,铁桥依然正常使用,且道口仍然保留供行人、非机动车辆通行,铁桥上道口砌墙是铁路部门正常计划工作,主要是防止行人误入铁桥危及行车安全和人身安全。

柳江铁桥在正常维护中

柳州第一座跨江大桥

东起柳北区,西至柳南区

这座长616.2米的“钢铁硬汉”

是柳州第一座真正意义上的跨江大桥

1940年建成后,柳州从此告别了靠摆渡和浮桥过江的历史, 与黔桂铁路一道,一跃成为西南地区最重要的交通枢纽。在铁路的拉动下,柳州孕育出了一大批现代化工业企业,也一跃成为广西最大的工业城市。柳江铁桥的建成也在抗日战争中发挥了重要作用。

1944年11月,日军入侵,大桥被炸毁; 1946年,柳江铁桥开始重建修复,历时120天便完成全桥架梁任务,在我国架梁史上创下了一项新纪录;1950年8月,桥梁竣工通车,并沿用至今。柳江铁桥 是广西铁路发展和柳州腾飞的见证者和推动者。

2023年10月11日起,全国铁路实施第四季度列车运行图。原来在湘桂线运行的K157/158次旅客列车,改经衡柳高铁运行,不再经过柳江铁桥因此,此次调图后暂时没有旅客列车在柳江铁桥上运行。

现在的铁桥成为柳州网红打卡点

现在

很多游客都喜欢和柳江铁桥来一张合影

打卡柳州的网红打卡点

定格来柳州游玩的美好时光

时过境迁, 滨江西路依然熙熙攘攘

游客打卡网红机位,路人习以为常

对于铁桥

柳州人总是有说不完的回忆:

相信未来这个矗立八十多年的“老铁”,

还会继续见证广西的发展!

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来源:柳州晚报

法律顾问:广西先导联合律师事务所