“噫吁嚱，危乎高哉
蜀道之难，难于上青天……”
前不久，游客在剑门关景区
背《蜀道难》免门票的新闻火了
很多网友纷纷回答
“高铁上坐着也是坐着，背！”
“我也会背！端午小长假安排上”
跟着小编的镜头
一起去看看剑门关的美景
蜀道逶迤 高铁绵延
跨越时代的交通动脉
在广元市剑阁县同框
蜀道之难成为过去式
高铁让“说走就走”成为可能
金牛古道与西成高铁在这片土地上交相辉映，远古与现代蜀道书写着变革，成为蜀道由“难”变“畅”的最好注脚。
2017年12月6日，西成高铁首穿秦岭，连接关中、蜀地，重塑时空，定义全新“蜀道速度”。西成高铁串起“诗和远方”，带火旅游、带活经济，地处剑阁县的剑门关、翠云廊成为热门旅游的“打卡地”。
剑门关站候车厅内，带着剑门豆腐、火腿等土特产返程的旅客络绎不绝。剑门关站于2017年投用，站房以剑门雄关为设计理念，融入古蜀道元素，日均办理旅客人数达3000人次，节假日高峰期可达7000人次。
作为古蜀道上极其险要的关隘，剑门关扼守着四川的北大门。这座“峥嵘而崔嵬”的雄关，自古就是兵家必争之地。自先秦起，剑门关先后经历了大小战争百余次，但它从未从正面被攻破过，正可谓“天下雄关”。李白叹其“一夫当关，万夫莫开”，杜甫诗云“惟天有设险，剑门天下壮”。巍巍剑门，壁立千仞，峰峦倚天似剑，如同一道天然屏障，特殊的地质构造造就了它不可复制的奇观。
以前，游客从成都到剑门关，需要经过长时间的公路颠簸。西成高铁的开通，让“说走就走”成为可能，从成都出发，乘坐高铁动车仅需约一个半小时便可到达剑门关站。
为方便旅客前往剑门关景区，剑门关站的站前广场上设有旅游咨询中心和换乘中心等服务处所。西成高铁开通后，每天有24趟车停靠，极大方便了当地居民出行。
与剑门关互为依存的，还有一片目前存世时间最长、面积最大、数量最多的人工行道古树群——翠云廊。
剑门蜀道，古柏森森。翠云廊以剑州古城为中心，分布在长达300余里的剑门蜀道上。沿途古柏夹道，蓊郁苍翠、遮天蔽日，宛然如廊，号称“三百长程十万树”，历经千年沧桑仍绿意不减。千年的古柏与曲折的古道相伴相生，古蜀文明的遗迹掩映其中，每一寸土地都留下了历史的痕迹和自然的韵味。
在翠云廊景区内，来自各地的旅客和研学团体乘坐高铁前来“打卡”，感受着古蜀道的魅力。“高铁+景区直通车”的模式，给旅客带来更好的旅游体验。
西成高铁带动了当地的旅游业，旅游附加的餐饮、住宿等产业也随之蓬勃发展。当地有名的一家民宿老板就是在高铁开通后发现商机，开办了集自然体验、田园休闲、养康民宿、四季采摘、餐饮、智慧农业为一体的农文旅项目。
西成高铁和古蜀道跨越时代的交会，为剑门关、翠云廊带来了人气与机遇。挥别“蜀道难”，便捷和舒适的高铁，正吸引着越来越多的游客前来领略这里的自然风光和人文历史。蜀道之畅，正焕发出新的生机与活力。
友情提示
背诵篇目：《蜀道难》
背诵地点：景区北门、南门、翠云廊游客中心广场
参与方式：背诵《蜀道难》全文，可选择剑门关景区或翠云廊景区免费门票一张。
来源：中国铁路微信公众号
编辑：向阳
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