马斯克时间有限，但创意无限

2018年，我们就意识到，马斯克的时间并不是无限的，”特斯拉董事长罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)说道，“他的创意和改变世界的能力不容置疑。我们希望这些创意、精力和时间能继续留在特斯拉，为股东们创造价值，但这需要相互尊重。”特斯拉前审计委员会主席史蒂夫·韦斯特利则表态，他不会支持马斯克的560亿美元薪酬方案，并理解为什么其他投资者下周可能会投反对票。

业绩不佳，引争议

韦斯特利在周四的CNBC采访中表示。“马斯克的表现无可挑剔；他创立了本世纪最具变革性的公司之一。但在季度业绩不佳、增长放缓、裁员15%的情况下，要求加薪550亿美元，这至少可以说是自大，”。罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)则坚持认为，这个薪酬方案“与金钱无关”，“我们都知道马斯克是地球上最富有的人之一，即便特斯拉违背了我们2018年的承诺，他依旧会是最富有的人。”罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)认为，真正的问题在于确保马斯克继续致力于特斯拉及其股东的利益。

多重项目分心，特斯拉仍是核心

马斯克的广泛涉猎，包括 SpaceX、The Boring Company、Neuralink、X 和 xAI，尽管这些项目分散了他的注意力，但特斯拉仍是他财富和公众形象的核心。

据路透社报道，eToro 上个月的报告显示，特斯拉约 25% 的股东已投票，其中超过 80% 支持马斯克的薪酬方案。除了薪酬方案，马斯克还希望增加他在特斯拉的持股比例至 25%，以推进他在人工智能和自动驾驶技术方面的目标。目前，他持有约 13% 的股份，并通过出售股票筹资数十亿美元用于收购 Twitter。在他的平台 X 上，马斯克甚至威胁说，如果他的要求得不到满足，他将把特斯拉的人工智能工作分拆成一个独立实体。

罗宾·德霍姆的隐晦警告

罗宾·德霍姆 (Robyn Denholm)的信隐晦地警告说，如果薪酬方案未获批准，马斯克可能会离开特斯拉。“我们都对马斯克做出了承诺，”她写道。“马斯克信守了他的承诺，为股东创造了巨大价值。信守我们对他的承诺，表明我们支持他对特斯拉的愿景，并认可他的非凡成就，这将激励他继续为股东创造价值。”