随着我国“环岛演习”的开展和结束,很多人认为这是为接下来的台海问题上做出的定调,台湾回归,也早已是大势所趋,那么,未来台湾究竟该如何称呼?台湾省?还是像香港澳门一样,被叫做特别行政区?

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历史上的台湾行政区划

我国台湾,指的是以台湾岛为主体,包括周围澎湖列岛、兰屿、钓鱼岛等大小上百个岛屿组成的一个完整区域,总面积约3.6万平方公里,其中本岛面积占台湾地区总面积的99%,同时也是我国第一大岛,岛屿称东北至西南走向分布,北连东海,南抵南海,东侧面向太平洋,西侧与大陆间隔台湾海峡,该海峡长约400公里,南宽北窄,南侧出口宽约400公里,北口200公里,总面积约9万平方公里,是我国海上关键交通要道,同时也是东海、南海往返船只的必经之路,在整个国际航运中作用巨大。

而远古时期的台湾本是大陆的一部分,后经过上万年的地壳运动,逐渐与大陆分离,成为独立的海岛,但很多中外学者认为,台湾先史文化的基础,是中国的大陆文化,所谓的“南方要素”也是由大陆沿海地区传入台湾。

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据史料记载,夏商时期,台湾归属于九州中的扬州,与福建地区的文化和生产力输出紧密相连。

汉朝时期,台湾又被称之为夷洲,到了三国时期,孙权曾派卫温、诸葛直二人率兵一万,开发夷洲,一年后,又率领数千夷洲人返回大陆,卫温浮海求夷洲是中国古代航海史上的一次壮举,也是大陆居民首次抵达台湾进行系统性的开发和传授文化。

进入隋唐时期,台湾地区被称之为“流求”,中原汉族人口开始逐渐南下,大量汉人开始往返于台湾展开商业活动,后在五代至两宋时期,大量漳州泉州一带居民,为躲避中原战乱,迁往台湾岛生活,北宋时,泉州行政区内便包括台湾岛、钓鱼岛等岛屿。

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到了元朝,朝廷在台湾地区设立澎湖巡检司,明确管辖台湾以及澎湖地区,明朝继续继承元朝的地方行政体系,台湾澎湖列岛继续设为澎湖巡检司,不过为阻止起义残余势力卷土重来,同时也为阻挡倭寇骚扰,台湾地区开始实施近海政策,并成为明朝军事海防要地。

直到进入17世纪,西班牙、荷兰等殖民势力觊觎台湾,1662年,郑成功收复台湾,并逐渐将大陆的政策制度和文教等移植到台湾,但郑氏家族不敌大清,康熙年间,台湾地区被纳入清朝版图,清廷对其重新进行区划调整,增加行政机构。雍正年间,台湾与澎湖由台湾岛专统,此时台湾一名被正式定位官方统一名称。

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台湾未来究竟是省还是特别行政区

历史上的台湾曾单独设立过行政区,也曾归属泉州福建成为其下辖地区,台湾回归后,究竟该如何进行区划,又再度引起了广泛热议。

此前,台湾前财政部长王建煊曾表示,台湾回归后,“中华民国”将不复存在,台湾可能将改名为“中国台湾特别行政区”。特别行政区也就意味着台湾未来将与香港澳门一样,实行一国两制的政策,从而保留台湾原本的社会制度,以免在回归后,在文化、政治等方面产生强烈碰撞,经济发展方面台湾也能继续沿用之前的模式,如此以来更符合两岸的协调发展。且有了香港澳门做框架,台湾以特别行政区的身份进行管理和发展时,更得心应手,水到渠成。

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不过,也有很多人更希望将其称之为台湾省,毕竟如今我国大部分居民都以省来称呼台湾,且香港和澳门,一个面积1106.66平方公里,一个面积32.9平方公里,两个特别行政区面积加起来也不过才占台湾总面积的3%,台湾目前的行政区划共包括6个“直辖市”,3个市和13个县,明显要比仅相当于城市面积的香港澳门,更适合以省的身份作为我国地方一级行政区域。

且台湾目前人口高达2350万,2022年,GDP超22万亿新台币,折合人民币高达5.1万亿,在我国处于前十行列,人均GDP更是遥遥领先,已达到3.2万美元,超越韩国,位居全球第33位。且台湾经济发展体系比较完善,制造业是主要经济支柱之一,尤其是电子信息技术产业,位居全球前列,未来,台湾也将在我国经济发展中扮演着重要角色,因此,台湾的行政区划仍需要慎重选择。在此情况下,也有人提议,将特别行政区改名为“特别行政省”,以此满足两岸社会、人民、生产生活的需求。

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另外也有人认为,由于台湾情况特殊,如果回归后也以“特别行政区”的身份存在,可能并不利于两岸人民的情感融合,也不利于培养台湾民众对大陆的归属感。

另外,关于台湾回归后,其管辖的附属岛屿是否会进行调整,也是值得深刻思考的问题,要知道如今金门群岛、马祖列岛、中沙群岛等岛屿,行政上属于福建、广东、海南,但实际上由台湾管辖,未来,福建、广东、海南可能会借此收回对周围群岛的实际管辖权。值得一提的是,历史上的台湾本就曾多次由福建进行管辖,很多人也曾提出关于台湾重新归属福建的可能性。

当然究竟是称呼台湾为特别行政区还是省,也决定了中央对台湾的管理措施采取什么样的态度。但无论如何称呼,都是我国不可分割的一部分。

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台湾作为我国大陆东南沿海的重要战略屏障,具备不可忽视的地缘价值,从地图上来看台湾岛东北侧连接琉球群岛,最近只需110公里,岛屿南侧与菲律宾吕宋岛间隔巴士海峡,美国第一岛链概念便是以日本诸岛、琉球群岛以及台湾岛、菲律宾诸岛一线为基础建立,从而在我国整个东南沿海与太平洋之间,形成了一条完整的封锁岛链,给我国船只进出太平洋造成一定限制,而台湾则是突破这一岛链的关键。

且台湾岛周围建有多处大型深水良港,具备停泊核潜艇、航母以及其他大型舰船的条件,未来可成为我国稳定南海局势,维护海洋权益提供重要支撑,且随着一带一路倡议的不断推进,台湾还可作为一带一路背景下的新贸易中转站,为我国与其他国家的交流合作,以及国际贸易新体系的经营和建设保驾护航。