40年神话即将破产，F-16注定在乌克兰被大量击落|f-16|乌克兰|战机|攻击机|空战

F-16是西方国家装备最广泛的战机，总产量超过4500架，自1982年贝卡谷地空战大获全胜以来，F-16一直是西方国家空军优势的代表性机种，此番进入乌克兰参战，是否能延续往日神话呢?

丹麦空军装备的F-16BM

一、乌克兰空军F-16的型号

F-16从1976年开始批量生产，至今已经衍生出多个型号，早期的F-16A不能使用AIM-120这类中距空空导弹，只有近距离格斗能力，而最新的F-16V已经是装备有源相控阵雷达的四代半机型，所以不同型号的F-16不能相提并论。乌克兰空军的F-16来自丹麦、挪威的援助，属于较早期的F-16A/B型，但是进行过中期升级，这批F-16一般被称作F-16AM/BM，即所谓F-16A/B中期延长寿命型。丹麦、挪威的F-16AM/BM总数在100架左右，扣除卖给阿根廷的24架，能够援助给乌克兰的总数不超过70架。

乌克兰空军F-16AM想象图

二、乌克兰空军F-16的性能

F-16AM/BM继承了F-16战机一贯的高机动性，近距离空中格斗能力突出，有超视距空战能力，可以使用AIM-120C中距空空导弹进行超视距打击，理论上可以攻击80千米外的空中目标，F-16AM/BM还具备对地攻击能力，可以使用美国“杰达姆”GPS制导炸弹和火箭弹，也可以搭载电子战吊舱和AGM–88“哈姆”反辐射导弹执行电磁压制任务。

F-16AM/BM装备的APG-66(V)2L雷达探测能力有限，不能发挥AIM-120的全部性能

三、乌克兰空军F-16的缺陷

乌克兰空军获得的这批F-16AM/BM也存在很多问题，第一个问题是机龄太老，丹麦、挪威援助给乌克兰的F-16AM/BM全是淘汰下来的旧飞机，大多已经使用了超过40年，安全性和机动能力都下降了。第二个问题是性能不足，F-16AM/BM的APG-66(V)2脉冲多普勒雷达性能差，不足80千米的超视距攻击能力已经落后，空战能力不够强，面对苏35、苏57等俄军新锐战机存在性能劣势。