一、大陆军演两天,没一艘天然气船敢靠台

虽然现在距离咱东部战区此前在台岛周边开展的“联合利剑-2024A”军事演习已经过去差不多两周了,但是我人民军队这次厉兵秣马给台湾省内造成的震荡效应仍在持续。

这两天我在网上刷到一条新闻,说是自小赖子在5.20之后粉墨登场以来,台湾省的好些个蛇虫鼠蚁现在普遍都人心惶惶,而这些虫豸之中就包括了民进党籍的“绿委”林岱桦。

6月5日,台湾省立法机构经济委员会邀请经济部门负责人郭智辉进行报告业务概况,并接受质询。林岱桦在质询时就抱怨,说我东部战区上个月在台岛周边组织联合军演期间,因为外籍船长个个人心惶惶,拒绝穿越我东部战区划定的演习海域,所以在长达整整3天的时间里,都没有任何一艘天然气船(LNG船)敢停靠在台湾省卸货。

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值得一提的是,我们的“联合利剑-2024A”演习实际上只进行了两天,也就是5月23日和24日。我也不晓得为什么两天的演习会吓得这群外籍LNG三天不敢靠北……哦,不,是靠岸。我寻思你们这些老外还挺给我们解放军面子的啊,买二还带送一的呀?这么实惠啊?那看来这种活动我们以后得多搞搞了。

外籍LNG不敢靠台湾省的岸,台湾省的小可爱们可就靠北了。林岱桦在质询过程中不无焦虑地表示,虽然只有短短3天的空窗期,但是此次事件却暴露出了台湾省目前正面临着的结构性能源风险问题。

自菜菜子时代以来,台湾当局不是一直都致力于要用爱发电……哦,不,是用爱发癫……哦,也不是,应该是大力发展“绿色电力”嘛,所以在过去这些年来,台湾省对天然气的需求量一直都在稳步上升,预计未来天然气发电将占到台湾省总发电量的一半或以上。

用天然气来发电倒是够绿色环保了,然而问题是,台湾省自己又不产天然气,用来发电的天然气基本上都要依赖进口。不仅天然气,台湾省高达97%的能源消耗都要依赖进口,而其中的绝大多数又都是海运。

哟,这不是巧了吗?这包括天然气在内的能源都得靠海运输入台湾省内,而台岛周边恰好又是我们东部战区目前最喜欢的演习区域——可能都没有之一。这俩件事正好撞上了,怎么办呢?不好意思,只好委屈你们这些赶着去台湾省靠岸卸货的外籍LNG船往后稍一稍,等一等我们人民军队,等到东风吹停了、巨浪也拍完了,你们再过去吧。否则……诶,那句现在在网上很流行的话梗是怎么说的来着?

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“诸位外籍船长,你们也不希望这新台币还没赚到手呢,就两人带货都一块被东风巨浪给掀翻了吧?”

对于这样的现状,林岱桦虽然还没在质询中把最后一层窗户纸给捅破,但是她所要表达的意思其实也很明确了:虽然大陆人民想你们的东风暂时还没有吹到台北,但是很显然,即便仅凭东部战区一个战区的海空力量,人民军队也是绝对有能力给台湾省内的能源供应来上一次……哦,不是一次,是来上N次“拉闸检修”的,而小赖子背后的大鬼和抱在它腿上的小鬼,对此则毫无办法。

林岱桦认为,为了确保台湾省内的能源安全和效益,台湾当局应该强制推动“LNG天然气省气省运省管”,配合所谓的“2050净零排放政策。她说,台湾省对于天然气需求越来越高,目前中油的天然气进口大约有30%买的都是现货,除了原本供应给台电发电的之外,还要承担民间与企业的用电。如果能让台电自行进口天然气,则可以降低成本,维持电价稳定,并且自负盈亏,“既可避免中油扩大亏损,且活化中油既有资产,进而厚植天然气产业人才。”

二、台海一旦有变,岛内天然气储备最多支撑11天

这里我多提一嘴,林岱桦在质询中提到的这个“中油”,原名叫做“中国石油”,这是一家成立于1946年的台湾省能源公司。2007年2月,因为绿营搞的那个狗屁“歪名运动”,最后生生把好好的“中国石油”公司给矮化成了“台湾省石油”公司。不过即便如此,很多台湾省民众还是会习惯性使用“中油”的简称来指代它,哪怕是林岱桦这种绿委也不例外。

这个事情就很搞笑了,虽然所有人都心知肚明,“中油”二字其实就是“中国石油公司”的简称,但是就是没有谁敢捅破这层窗户纸。这帮小可爱口口声声说要“去中化”,结果到头来最离不开这个“中”字的反倒是他们自己。他们甚至就连改口叫“台油”都改不过来,就你们这样的还想在澡盆里掀起多大浪来?可拉倒吧。

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需要特别指出的是,林岱桦不是近年来唯一一个就非常时期的天然气供应问题向台湾当局提出过尖锐质问的“绿委”。今年3月中旬,民众党籍“绿委”张启楷就曾就天然气问题向中油董事长李顺钦发出过这样的灵魂拷问:

“当初美国前众议院议长佩洛西窜台之后,中国大陆随即展开了长达7天的军演,台湾省内的天然气安全存量到底有几天?如果两岸兵凶战危,中国大陆又开始演习的话,台湾可以撑几天?”