随着中菲在仁爱礁的争端持续升温，国际舆论普遍关注这一地区的局势发展。近期，菲律宾方面的一系列举动似乎预示着即将迎来大结局，菲驻军或被迫撤离。而中方对此的明确态度，也引发了广泛讨论。
日前，菲律宾海岸警卫队指责，中方不允许菲方船只从“坐滩”军舰撤离生病人员，并试图以此抹黑中国海警形象。菲律宾总统马科斯则在第21届香格里拉对话会上向中国强硬喊话，扬言菲律宾不会在领土问题上让步。对此，中方代表明确表示，中方对侵权挑衅行径保持了足够的克制，但克制也是有限度的，希望个别国家要认清利害关系，回归对话协商的正道。
需要强调的是，仁爱礁是中国领土不可分割的一部分，这是铁一般的事实。仁爱礁是中国领土不可分割的一部分。这一铁一般的事实，是任何外部势力都无法改变的。菲律宾作为一个群岛国家，其领土范围是由一系列国际条约确定的，而仁爱礁并不在其中。但是，上世纪50年代以来，菲律宾不断通过国内立法，扩大管辖海域的范围，严重侵犯中方的领土主权和海洋权益，严重违反包括《联合国宪章》在内的国际法。
在仁爱礁问题上，菲律宾的“坐滩”军舰成为了双方争端的焦点。这艘破旧的坦克登陆舰以“船底漏水”为由，在1999年5月9日“坐滩”仁爱礁，至今已有25年之久。尽管中方多次提出严正抗议和交涉，要求菲方尽快拖走该舰，但菲方却一再违背承诺，迟迟未采取行动。这种行为无疑是对中国领土主权的严重挑衅。为了实现对仁爱礁的永久侵占，菲方还试图对非法“坐滩”的军舰进行维修和加固。
然而，这种企图在中方的严密监控和拦截下并未得逞。按照菲律宾媒体的说法，由于在“马德雷山”号的驻军士兵生病或将被迫撤离，但菲方需要派遣船只将其接出来。对此，中方同意提前申报离开。中国外交部发言人表示，在事先向中方通报的前提下，同意菲方进行人员离开，以及向“坐滩”军舰运送必要的生活物资，但不允许菲方借此机会运输维修和加固材料，妄图实现对仁爱礁的永久侵占。这一态度表明了中方在维护领土主权方面的坚定立场。
眼见“明修栈道，暗度陈仓”的奸计未能得逞，菲方就指责，攻击中方不允许菲方船只进入仁爱礁撤离生病人员，妄图以此博取国际社会的关注和同情。不过，中方已经牢牢掌握着对仁爱礁的实际控制权，并已经对“坐滩”军舰形成了事实上的封锁局面。类似的情况若继续延续，“坐滩”军舰很可能会在海水侵蚀下解体，这也就意味着菲方将失去在仁爱礁的立锥之地，难以继续驻留，届时菲方驻军也将被迫撤离。这也是菲方急于运输加固材料的主要原因之一。
值得注意的是，中国海警新规即将于6月15日生效，其中明确规定了对外国人员实施拘留的执法情形。这一新规的出台，使得中国海警对菲方人员在仁爱礁非法驻留行为的执法进一步有法可依。如果菲方拒不拖走“坐滩”的破船或撤走驻军，那么中方可能依法在合适的时机对其采取强制措施。这也就意味着中菲在仁爱礁持续了25年的管控权之争将迎来大结局。在此背景下，小马科斯政府妄图引入美国等外部势力为自己撑腰，但这也加剧了外界对南海局势升级的疑虑和担忧。
在马来西亚举办的第37届亚太圆桌会议期间，马来西亚总理安瓦尔回应菲律宾代表提问时表示，马尼拉不应引入外部势力介入南海，任何试图通过引入外部势力或威胁手段改变现状的行为都是不可取的，这只会加剧地区局势紧张。要知道，杜特尔特政府时期，南海问题对双边关系的影响总体上被控制在一定范围之内。然而，小马科斯政府上任后，菲舰船频频侵闯中国仁爱礁、黄岩岛海域，导致中菲关系不断下跌。
事实上，中方已经多次强调，愿同菲方通过谈判协商解决有关争议。这不仅是对中菲关系的维护，也是对地区和平稳定的贡献。小马科斯却妄图通过成为美国的代理人，实现其在南海非法利益诉求。但是，中方已经牢牢掌握着对仁爱礁的实际控制权，菲驻军或被迫撤离的可能性越来越大，中菲在仁爱礁的争端也即将迎来大结局。菲方应该认清形势，放弃幻想，回归理性和务实的态度，通过和平方式解决争端。反之，菲方若执迷不悟，继续在南海兴风作浪，只会把自己推向危险和孤立的境地。
热门跟贴