快科技6月12日消息,比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞日前发文表示,在昨晚的U19足球比赛中,中国队的青年们战胜了韩国队,祝贺他们。

李云飞称,曾几何时,中国汽车在全球的地位还不如中国足球。

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二十年时间,中国汽车在不断学习中,找到了自己的道路,实现弯道超车,新能源站上世界之巅,中国也成为汽车出口第一大国。

中国汽车过去也经历过坎坷、磨难与痛苦,比亚迪用自己的发展之路证明了新能源可以,中国汽车可以,我们有理由相信,中国足球也可以。

事实上,经过二十多年艰苦卓绝的发展,中国汽车工业取得的成就,已经让众多外资品牌惊叹不已。

数据显示,2023年中国汽车出口491万辆,首次超越日本,成为全球第一大汽车出口国。

并且,国内汽车的需求也同步暴涨,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创下历史新高。

此外,中汽协数据显示,今年4月份,中国品牌乘用车销量达127.2万辆,同比增长27.3%,市场份额升至63.5%。

自2021年起,中国品牌的市占率就在逐步攀升,2022年自主品牌市场份额已达49.9%;2023年市占率达56%,超越合资/进口车,成为市场主导力量。

进入到2024年后,国产自主品牌市占率一路突破60%,反观合资品牌,其在中国的市占率在逐年下滑。

其中,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。

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