6月11日,东风日产旗下的 探陆 参数 图片 )车型再次增加3款新车上市,分别是两驱智悦版6座、两驱智悦版7座以及两驱智享版6座,其中前两者限时售价21.98万,后者限时售价23.58万。除此之外,其他已经上市的探陆车型全部优惠2.4万元,如此一来,探陆不仅再一次降低了入门门槛,并且两驱车型也正式拥有了6座版本,彻底实现了两驱、四驱、6座、7座的随心选择。

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日产探陆的特点之一就是体型之大,其长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm,定位为中大型SUV。试想一下曾经这个尺寸的车型卖多少钱,如今再看探陆卖多少钱,就能明白这21.98万的含金量了。

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作为一款2024年才上市的新车型,日产探陆依旧没有带“电”,其动力模式仍然是纯燃油的形式,2.0T VC-TURBO发动机最大功率185kW(252Ps)、峰值扭矩376N·m,匹配9AT变速箱,同时部分车型搭载适时四驱系统

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最新增加的3款探陆是用来拉低整个车系的入门门槛不假,但好在配置方面东风日产并没有放水。例如18吋轮圈、倒车影像、前排无钥匙进入、全LED光源、双12.3英寸的联屏布局、最新的Nissan Connect超智联2.0智能互联系统、手机APP远程控制、主动降噪、皮质座椅、自动空调、后排独立空调等功能也都一应俱全。只不过在辅助驾驶层面只提供了定速巡航,并没有达到L2级的能力。

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相比于21.98万的两驱智悦版,贵了1.6万元的两驱智享版还增加了全景天窗、前排座椅加热、真皮座椅、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目等配置。平心而论的话,这些配置对应增加的售价其实性价比并不算特别高,各位选择的时候还是要做好功课。

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如果对辅助驾驶有需求的话,就要上到四驱智驾版车型了(6座/7座),不过需要主要的是,尽管车型名是智驾版,但其实它依旧是常规的L2级辅助能力,并不是现在新势力品牌们所具备的例如自动变道、自动下匝道等智驾能力。同时,智驾版车型还配备了适时四驱、20吋轮毂、360°全景影像等配置。

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另外,日产探陆还有一款四驱至尊版,作为全系最顶配的车型,在配置方面也算是武装到了牙齿。例如感应后备箱、方向盘加热/记忆、10.8英寸HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅通风、座椅记忆、第二排座椅加热以及13扬声器BOSE音响系统等。

其实我们都清楚,日产探陆走的还是我们传统观念里“又大又豪”的路线,从它的设计和车内保留的大量实体按键就能明白。当然这对上一辈用车用户来说或许是个讨巧的设定,但在时代发展的洪流里,探陆所面临的压力可是真的不小。