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6月6日，中国汽车工程研究院揭晓了2023年度汽车领域“领跑者”榜单。舒享大五座智电SUV别克ELECTRA E5凭借奥特能智电平台先进的三电技术、全场景多层级的车身与电池安全防护、健康环保的内饰用料以及可靠的智能驾驶辅助系统，在多项核心指标上均获得最高等级“先进”评价，以优异的表现荣膺“企业标准‘领跑者’”称号。这也是别克E5继斩获中保研C-IASI安全碰撞测试全优评级之后，再获行业权威机构肯定。

别克ELECTRA E5荣膺企业标准“领跑者”称号

2020年，国家市场监管总局会同相关部门将汽车领域纳入企业标准领跑者制度。随后中国汽研牵头制定了一套完整的汽车评价标准体系，对车辆安全性、电耗、性能、隔音水平、智能化等多个维度进行评价。该评价标准高于国家以及行业标准，分为先进、平均以及基准三个等级的评价。最终，只有排名领先的产品才能获得“领跑者”称号。

别克E5采用高强度笼式车身结构，同时对电池包采用了全场景多层级的安全防护

尽管标准颇高，但别克E5的成绩依旧出色。在车辆安全性测试中，别克E5凭借高强度笼式车身结构，配合科学合理的溃缩吸能设计，能够从容应对严苛的正面以及侧面碰撞测试。同时，为了解决消费者的电池安全焦虑，别克E5电池包采用了全场景多层级的安全防护，包括包内横梁采用1500Mpa热成型钢、配备能够提升10%热稳定性的专属电芯材料，在三元锂电芯之间应用150片面积达9.32㎡的航天级纳米气凝胶，电池上盖采用专利设计的防火毯等，多措并举提升电池包的安全性。最终，使别克E5在注重安全性的绝大部分指标中，获得“先进”评级。

别克E5搭载全栈自研电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统、双层流空调系统等高效节能的先进技术

在动力性以及经济性这两大核心指标中，别克E5也全部获得“先进”评级。得益于奥特能智电平台的加持，别克E5搭载全栈自研电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统、双层流空调系统等先进技术，可进一步提高电机效率、利用电驱与电池废热为车舱加热、优化空调能耗，实现同级领先的13.5 kW·h/100km超低电耗。即使在温度零下25度的长白山，别克E5也能拥有超过70%的表显续航达成率，让车主不再为续航而焦虑。

除了拥有安全的车身防护以及高效节能的三电系统，别克E5也十分关注车内乘员健康及舒适体验。在车内空气质量测试中，别克E5车内的甲醛、乙醛、苯、甲苯等污染物含量均低于最小基准值，获得高达99分评价，成绩远高于此次参测车型的均分（94分）。此外，别克E5的降噪隔音测试也成绩“领跑”全场，其中60km/h低速车内噪音小于等于56dB，120km/h高速车内噪音小于等于65dB，以满分评价获得“先进”评级。