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文|明窗邀华月 图|网络

这是省厅一位老司机和我说的亲身经历。

这个省厅比较有权,然后有某些J融单位会主动过来巴结讨好,其中就包括安排厅领导的小孩进入这些J融单位工作。

普通人要进这样的好单位,都是985起步,但安排二代嘛,有个本科学历即可。

但是,仅限于厅干这一层,处长及以下不会安排,哪怕是实权处长。估计该公司也是为了一碗水端平,省得安排一个得罪一片

这位老司机呢,在机关里默默无闻,好在女儿读书争气,考上了985,当时大三在读即将大四,这个大三暑假实习比较重要,是求职履历中重要一环,而且不少好单位,也经常从实习生中招人。

体制内司机工资并不高,女儿在外地读书,所以老司机希望女儿能回省城找个好单位实习,这样暑期开销少点,另外他还有点小心思,就是希望女儿毕业后也回到省城,在父母身边工作多好。

所以,给女儿在省会联系个好单位实习,就成了他当时一件大事。

机会说来就来。

某知名大公司“招录”了省厅一位领导的子弟,领导和对方一起晚宴表示感谢,晚宴结束后人比较多,问清各自方向,领导便安排老司机送公司HR回家,然后一位陪同的C处长说自己也顺路,要求同行。

司机知道,C处长根本不在这条路,肯定是有事相求。

果然,上车后不久C处长就向HR提出,自己小孩今年大三暑假要实习,想去贵公司实习长点见识,希望HR行个方便。

而HR先问了处长小孩在读学校,只是一所二本后。

HR装作不经意的说,现在公司进人审核极严,进实习生也要老总签字,C处长你看要不这样,你请*厅给我们老总打个电话,我也就好操作了。

高手过招当然是点到即止,处长马上悟出HR不想帮忙,一个暑期实习还要动用*厅的面子,还要欠老总的人情,那等毕业找工作时找谁去。

C处长只能悻悻作罢,中途找个路口下车了。

C处长碰了一鼻子灰后,老司机沉默了,他今晚很想请HR推荐他女儿进公司实习啊,但处长被拒就在眼前,他一个工勤编司机不是更加人微言轻?

可今天再不说,又怕错过这个千载难逢的机会。

终于,在车辆抵达目的地时,老司机终于鼓起勇气对HR说,自己女儿也是大三在读,也想暑假去该公司实习,

HR还是问了问司机女儿的学校,听说是某C9院校时,HR笑了笑,说如果愿意,就安排一次面试,然后给了司机一个工作名片,要他女儿加助手的微信。

不久,女儿面试通过,获得了进入该公司实习的机会。

半年后,女儿通过校园秋招与该公司签订就业合同,毕业后进入该公司的子公司工作,在省会中算是非常不错的好工作了。

老司机从此在机关里算是彻底扬眉吐气了,

机关处长做不到的事情,他做到了,只因为他女儿名校毕业。

这样的真实经历说明,不要相信什么读书无用论,其实是读书不够好才无用,读书够好怎么会无用

一个名校学历,就是通往好单位好工作的敲门砖。

我不否认,体制内当上大领导,在安排子女就业方面肯定有便利。但能惠及子女的毕竟是极少数,就比如省城之中,处长的话语权就非常低了,很多处长的子女去当临时工的一抓一大把。

可能换成县城一个处级说话会好使,但县城里升到处级的才多少人?

事实上,体制内公务员能晋升到可以惠及子女这一层级的,比例相当低,

还是用公开披露的数据说话:

全国科级干部有90万人,组织部门要从中选出4万人作为县处级干部的后备人选,升迁几率小于4.4%。

县处级晋升厅局级,升迁比例为0.01%。

0.01% 意味着每一万人考公上岸,才能出一个厅局级。

可985,211的升学比例是多少。98.5%的人考不上的叫985,200人里考上11个的叫211。

所以985录取率为1.5%,211录取率为5.5%。

看看这个比例,难道不比干部晋升高?

再说,晋升县处级厅局级,不是靠努力就可以做到的,但考上好大学呢,绝对与是否努力的关系最密切。

所以老司机的故事,折射出体制内一个普遍现象,父母高度重视子女教育,并引以为荣。

毫不夸张的说,子女考上985,给个处长都不换!