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Author / 酷乐汽车
全新 高尔夫 于一月份亮相，随后大众就开始曝光其性能版高尔夫R的官方测试谍照，虽然目前还不确定该车的详细情况，但基本面还是略知一二的。
这是有史以来最强大的大众高尔夫R。
它配备了一台升级版四代EA888涡轮增压2.0升四缸发动机，最大输出功率为329马力和420Nm扭矩。这比上一代高尔夫R增加了14匹马力和20Nm扭矩，甚至有传言称大众还会推出更强大的高尔夫R Clubsport。
全新高尔夫R零百加速为4.8秒，选择性能套件则可降低到4.6秒，而上一代高尔夫R则可以在4.5秒内破百，不过最终成绩还需要等该车正式发布才能了解，毕竟这只是前段时间原型车的测试结果。
该车最高时速被限制在250公里/小时，但配备性能套件后可提升至270公里/小时。
该车依旧标配全轮驱动与扭矩矢量控制系统，但七速DSG自动变速箱将是唯一的选择，大众已确认2024款以后的 高尔夫GTI 和R不再提供手动挡。
而另一个延续下来的功能是漂移模式。
大众将其称为“漂移性能模式”，激活此驾驶模式可将高达100%的动力传输到后轮，实现纯后驱驾驶乐趣，进行转弯时，扭矩矢量技术也会起作用，可将100%的动力分配到外侧车轮，以弥补车轮转速不足。
新高尔夫R的车身比上一代低了25mm，其采用麦弗逊前悬挂和四连杆后悬挂，标配动态底盘控制（DCC）自适应悬挂，可调节方向盘、悬挂和油门响应。
除了技术部分外，外观方面也可以从伪装图上看到一些端倪，该车搭载重新设计的保险杠和新的LED灯组，尾部将配备IQ.Light LED尾灯，采用3D设计。另外还将搭载带R标志的18英寸和19英寸轮毂。
内饰部分，配备12.9英寸触摸屏和10.2英寸数字仪表盘，都具有定制的R图形元素，同时还有一款用于赛道的GPS圈速统计计数器和用于测量零百加速的G值表。
预计该车会在今年晚些时候发布。
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