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郑州地铁再迎振奋人心的新进展！根据郑州地铁7号线一期工程04工区承建方中铁隧道股份有限公司发布的消息显示，6月9日，随着中铁620号盾构机刀盘平稳破壁而出，郑州地铁7号线一期工程大石桥站至郑大一附院站区间右线顺利贯通。
此前该区间左线已经贯通，至此，郑州地铁7号线一期工程实现全线洞通。
本次贯通的大石桥站至郑大一附院站区间右线全长1320.7米，采用1台直径6.47米的土压平衡盾构机施工。
盾构自大石桥站始发，至郑大一附院站接收，区间线路沿金水路向南延伸，先后穿越7个风险源，掘进过程中对于沉降控制、安全管理和施工组织方面要求极高。
同时，由于盾构接收井结构特殊，加之周边建筑密集，项目盾构接收还面临超小净距、下穿危旧房屋等重大施工风险。
经过周密部署，项目安全平稳地穿越了全部风险源，圆满完成盾构区间的全部施工任务。
7号线一期
地铁7号线一期工程北起黄河博览馆站，南至侯寨站，全长约29.3公里，均为地下线，共设车站21座(其中轨道交通换乘车站11座)，东赵站北设东赵停车场，在线路南端设南环车辆段。
▲7号线一期线路图（点击查看大图）
线路主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路走行，联系北部片区、老城区和南部片区，覆盖城市南北向客流走廊。
项目建成开通运营后，对完善郑州轨道交通网络，缓解城市南北向的交通压力，地铁线网将会愈发稠密，方便市民出行、提升城市交通品质，促进沿线区域的经济发展和人口流动具有重要战略意义。
根据计划，该线路今年底有望开通运行。让我们一起期待项目早日建成通车！
来源：据郑州发布、中铁电化局三公司轨道交通分公司、铁道发展动态等综合整理
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