港产融合，通江达海。6月13日，2024年长沙市“港产园”对接暨签约活动在长沙举行，本次活动旨在通过港产园的深度融合，激发“港”的活力，做足“产”的文章，彰显“园”的优势，为长沙和中部地区及长江经济带的经济高质量发展注入新的活力。

长沙市人大常委会主任、市工程机械产业链链长文树勋，长沙市政府副秘书长王德志，长沙市交通运输局、长沙市工业和信息化局，长沙市水运事务中心，长沙市制造业发展促进中心及相关市直部门、国家级园区和省级园区、120余家企业及相关产业链负责人，上海、广州、武汉、无锡、芜湖等地的行业管理部门及港口企业等各方代表参加。

活动现场，长沙市工程机械产业链推进办公室、长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟及部分园区企业、港航企业代表对产业物流需求情况、产业政策、港航水运定制服务进行了发布，随即活动以“长江之约 共筑繁荣”“港产相连 江海直达”“港产合作 共绘新篇”“产学互助 共赢未来”“信息共享 水运链动”为主题完成了五轮共27个项目签约，涵盖长江经济带5个城市港航政府机构船舶通检互认、水水中转、铁水联运、港产合作、货源运输、船舶制造、船员培训、绿色发展、信息共享等方面，搭建了长沙水运-产业信息共享发展平台，现场签约金额7545万元，合同货运量超过150万吨，将保障约26.3亿产值工程机械设备安全顺畅出海。

特别值得一提的是，本次活动中，长江经济带各港口城市港航行业管理部门间签署了框架合作协议，此举推进了各地船舶通检互认，创新船舶检验制度，优化工作机制和流程，提高船舶检验便民服务能力，深化内河航运合作，助力长江经济带航运降本提质增效，服务港航经济便捷高效发展。同时，江苏江阴港和长沙铜官港签订了水水中转的战略合作协议，这标志着长沙融入长三角及长江经济带国家重大战略，预示着长沙政府及企业与长江经济带沿线重要港口建立了更加紧密的合作关系，共同推动贸易往来与航运物流合作，为中部地区崛起和长江经济带发展作出积极贡献。

扬帆起航正当时，活动现场还举办了盛大的首航仪式，300台山河智能小型挖机通过江海联运批量发货欧洲的集装箱货轮运输；近200台上海大众和湘潭吉利整车由长沙港发往上海、江苏、安徽、重庆、四川等地的滚装运输；长沙新港铁水联运专列1号机车牵引着25辆货车的专列徐徐进港，由涟钢等相关钢铁厂始发的3200余吨工业钢材进港卸车，直装靠港船舶发往上海、江苏海港出口；首航仪式不仅标志着长沙水运事业的崭新篇章，更彰显了长沙在国家综合交通枢纽中心建设和经济社会发展方面的雄心壮志。通过水运供应链与园区产业链的深度融合，长沙水运将为经济社会发展注入强劲动力。

本次活动对于助力长江经济带航运降本提质增效，服务港航经济便捷高效发展；加快推动新能源、新技术等新质生产力在水运船舶设计、制造、维修的技术应用升级；加强产业链协同，构建长沙水运-产业信息共享发展平台，实现水运资源与制造业、工程机械及新能源汽车产业链的深度融合等方面具有重要意义。(记者李征 朱加宁)