打开网易新闻 查看精彩图片
6月11日上午，
随着一台680吨浮吊船缓缓启动，
G80广昆高速横江至马安段改扩建工程
（广肇段）
控制性工程金马大桥主墩桩基
首根永久钢护筒顺利开打，
标志着主桥正式进入主体施工阶段。
打开网易新闻 查看精彩图片
G80广昆高速横江至马安段改扩建工程（广肇段）起自广州西二环高速公路横江枢纽互通，沿既有高速公路改扩建，经佛山市三水区西南街道，肇庆市高要区金利镇、蚬岗镇、金渡镇、白土镇、莲塘镇、南岸街道，止于马安互通，顺接G80广昆高速马安至河口段工程（广云段），全长51.1公里。
其中控制性工程金马大桥全长1911米，
采用分离增建的方式，
通过独塔双索面组合梁斜拉桥
与连续组合梁的协作体系，
主跨布置为85+283+283+85米，
跨度全长736米。
索塔采用H形索塔，塔高132.35米。
打开网易新闻 查看精彩图片
金马大桥主桥横跨隶属内河一级航道的西江，该段航运繁忙，主墩采用独立钢平台施工，水上作业和转运增加了施工难度。为此，项目多次进行技术研讨，通过完善施工组织方案，采用大吨位浮吊船错峰施工，克服了水流急、航运繁忙、持续“龙舟水”等不利影响因素，确保永久钢护筒如期顺利施工。
金马大桥计划2024年年底
完成主墩桩基和承台施工，
为项目2027年建成通车奠定坚实基础。
打开网易新闻 查看精彩图片
G80广昆高速横江至马安段改扩建工程（广肇段）建成通车后将有效打通高速公路路网瓶颈，缓解交通压力，有利于粤港澳大湾区与周边城市融合，推动区域空间及产业格局调整升级，带动沿线经济发展。
来源：肇庆交通运输
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴