未来几年，东京这些地区的房产升值潜力不可小嘘|东京奥运会|东京都|房产|新宿|日本桥

东京正处于百年一遇的大规模再开发中。在2023年关东大地震整整100周年之际，东京都大田区的“羽田创新城”全面开放，日本最高建筑“麻布台hills·森JP TOWER”(330米，港区)正式开业。

2024年春，东京都政府决定斥资9000亿日元对筑地市场旧址进行再开发，选定三井不动产、读卖新闻集团本社、朝日新闻社和丰田汽车等11家公司组成的企业集团为东京筑地市场旧址再开发项目的合作伙伴。2024年夏，东京涩谷樱花舞台将全面开放，东京的面貌正发生翻天覆地的变化。

现如今，东京再开发的浪潮还在如火如荼进行中，我们来看看2024年后有哪些值得关注的大型再开发项目：

常盘桥周边~日本桥

东京都千代田区的「东京火炬塔（TOKYO TORCH）」与东京车站相邻，是三菱地产主导的「东京站前常盘桥再开发计划」重点项目之一，楼高共69层、约390米。

东京火炬塔TOKYO TORCH

大楼外观以「火炬」作为设计发想，建筑物与东京车站相望，预计2027年完工，成为东京新门户，也将超越2023 年6月落成、楼高330公尺的日本第一高楼「麻布台之丘森JP塔」。

东京火炬塔内部规划作为商办、住宅使用，五星级饭店品牌也计划进驻。顶楼将设有展望台，届时千代田区与东京车站周边的景色也能轻松饱览！商业设施区也会招揽众多知名餐厅与娱乐设施，泡汤设施「常盘汤」也将进驻，满足旅人们日常吃喝玩乐的需求。

52层摩天大楼「日本桥站」

日本桥的摩天大楼和酒店建设也在进行中。由不动产龙头三井和野村主导，兴建地上52层、高284米的超高层复合大楼。内含商办、饭店、住宅等设施，地下1楼将建设连通道至东京地下铁与都营浅草线「日本桥」站，希尔顿旗下最高级奢华饭店品牌「WALDORF ASTORIA东京日本桥」也将进驻于此，预定于2026年完工开幕，届时将重现日本桥的繁华金融街盛况。

中野Sunplaza旧区改造

中央线上的中野地区也将迎来一波大改造。许多旅客心目中的平价挖宝圣地中野车站将在北口一带展开，其中包括1973年开幕的中野站象征建筑「中野Sunplaza」，内部有餐厅、饭店、音乐展演厅等设施，至今举办过大大小小的演唱会及艺文活动。

中野Symbol Tower

但由于建物老旧，中野Sunplaza已于2023年7月结束营业，预计2024年拆除后大翻新，建造一栋全新复合式设施「Symbol Tower」，楼高约262米，除了住宅、商办，还会新增可容纳7000人的表演空间，顶楼也会打造观景台，不仅为中野周边增添城市多样性，预计 2028年完工后也将成为此地的亮眼新地标。

新宿车站西口再开发

1967年落成、陪伴新宿走过50多个年头的小田急百货已于2022年10月结束营业，2020年百货母公司小田急电铁与东京地下铁公司宣布了「新宿车站西口再开发计划」，在百货原址重新开发，计划盖一座高达48层的综合商业设施。

新宿车站西口也将进行整体规划，预计于2029年完工。内部包含百货、商办、以及9楼至14楼、长约400米的天空回廊。

低楼层的商场将连接新宿地铁车站，满足旅客与通勤族的各种需求，大楼落成后也将取代新宿都厅，成为新宿最高的建筑物。

六本木五丁目西区再开发

六本木五丁目西区再开发计划被称为「第二个六本木之丘」，将在森大楼附近新建两座超高层大楼加上几座低层建筑。

多年来常听到传闻指出六本木之丘附近即将兴建全新高楼，一直到2023年6月这个计划才正式公开。其中最高的大楼约327米，仅次于麻布台之丘森JP大楼，建筑物内部包含商业、办公设施、饭店与观景台，预计于2025年动工，2030年完工。

此外，磁浮中央新干线的首站及有望成为“东京门户”的品川站等周边地区也在进行改造，2026年将在品川站西口的高轮地区建造大型综合设施和其他设施。邻近的高轮门户站也正在修建高层建筑。

海湾地区的PALETTE TOWN和东京奥运会运动员村等大型设施旧址的开发也在进行中。秋叶原、京成立石和东武东上线大山站附近的商店街也计划建造高层建筑和塔式公寓。

一个地区进行再开发，不仅会提高城市魅力，变得更加宜居，还会带动周边地价的上涨，周边地区房子的资产价值也会随之升值。

公寓信息：

售价：10,980万日元