6月13日，特斯拉表示，该公司股东批准了首席执行官埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案，这是对马斯克领导能力的极大赞扬，也是让他继续专注于特斯拉的动力。

董事会表示马斯克理应获得这一薪酬方案，这是对他实现特斯拉市值、收入和盈利能力方面所有雄心勃勃目标的认可。尽管董事会对马斯克给予了高度评价，但一些大型投资者如加州公共雇员退休系统（CalPERS）等，却认为这一薪酬方案“过高”。

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CFRA Research的分析师GarrettNelson表示：“股东们再次认可了马斯克的薪酬合同条款，并发出‘交易就是交易’的强烈信号，他们认为马斯克已经成功地达到了合同中设定的激励门槛，相应的激励应该得到兑现。”

无论如何，马斯克薪酬方案的最终获批突显了马斯克从特斯拉散户投资者群体中获得的深厚支持，其中许多人都是这位富有魅力和影响力的亿万富翁的忠实粉丝。

股东对马斯克薪酬的批准既是对马斯克过去业绩的认可，也反映了投资者不想拿公司的未来冒险。乔治敦大学工商管理专业的教授Jason Schloetzer说道：“特斯拉在未来会更加依赖马斯克。”

然而，这项批准并没有解决在特拉华州法院就马斯克薪酬方案提起的诉讼，一些法律专家认为诉讼可能还会持续数月。今年一月份，法官曾宣布该薪酬方案无效，称其“高的难以理解”。

马斯克还可能面临新的一揽子诉讼，这将是美国企业历史上规模最大的一次。波士顿大学法学院教授Brian Quinn说：“这件事还没有结束，特拉华州法官将仔细审查投票结果，并要求特斯拉证明投票过程中投资者没有受到马斯克的胁迫或不当影响。”

6月13日，特斯拉股东们还批准了一项提案，将该公司的总部从特拉华州迁至得克萨斯州。他们还批准了其他提议，包括重新选举两名董事会成员：马斯克的兄弟金巴尔·马斯克和传媒大亨鲁伯特·默多克的儿子詹姆斯·默多克。另外，尽管董事会反对将成员任期缩短至一年，并反对将提案的投票要求降低至简单多数，但股东们的支持确实提高了投资者的控制水平。

今年1月，马斯克威胁称，如果他未能获得足够的投票控制权，他将在特斯拉之外开发人工智能和机器人产品。当前，马斯克将特斯拉的重点转移到了自动驾驶出租车上，搁置了更平价的大众市场电动汽车，这引起了一些投资者的担忧，他们认为自动驾驶技术很难完善。

6月13日，马斯克表示，特斯拉在最近一周内交付了1,300辆Cybertruck，创新高。其Semi卡车的批量生产计划也已准备就绪。尽管马斯克没有给出自动驾驶汽车推出的时间，但他详谈了自动驾驶汽车的计划。

由于电动汽车市场放缓，马斯克的注意力被其他公司分散，特斯拉股价已从2021年的峰值下跌了约55%。鉴于马斯克的薪酬获批，特斯拉股票在过去两个交易日大幅上涨，6月13日，该股收盘上涨2.9%。