近期，在外网社交媒体，“未来超级大国印度”LCA 光辉（Tejas）战斗机和“发达国家韩国”FA-50战斗机进行比较后，韩国队又再次用SURION多功能直升机挑战印度的LCH Prachand武装直升机。
印度LCH多功能武装直升机
相对于印度轻型战机，韩国有一定程度的优势（使用美国的动力系统）；然而，在多功能武装直升机方面，印度的北极星——LCH Prachand多功能武装直升机似乎明显领先于韩国的SURION通用直升机。
印度军队不仅可以在令人眩晕的高度上，运行其轻型战斗直升机北极星——LCH Prachand，而且在国际军火市场上，许多国家都对购买这款印度国产武装直升机，表现出浓厚的兴趣。
印度国产LCH进行试飞
另一方面，韩国SURION通用直升机真的很吃力。但韩国唯一的飞机制造商——韩国宇航工业有限公司(KAI)坚信，其出口直升机的雄心可能即将实现。
韩国宇航工业有限公司（KAI）凭借其FA-50战斗机和KT-1教练机，在全球军火市场上建立了强大的影响力。然而，该公司想在直升机上复制这一成功将面临更多的挑战。
韩国宇航LAH直升机
韩国宇航工业公司，生产制造的韩国通用直升机(KUH)被命名为“SURION”，自2012年以来一直部署在韩国军队中，尽管SURION通用直升机具有多功能性，但仍未吸引外国买家，生产出来以后也仅仅被韩国自己的海军陆战队、警察、海岸警卫队等部门使用。
韩国宇航公司的LAH直升机试飞
现在，韩国把赌注押在了一个新的竞争者身上——轻型武装直升机。这款新开发设计的武装直升机就是“LAH多功能武装直升机”，由韩国宇航工业公司于2015年至2022年期间开发，旨在取代韩国陆军老化的美国原产500MD TOW和贝尔AH-1S Cobra攻击直升机。
韩国宇航公司LAH空中突击
韩国宇航工业公司于2015年与空中客车直升机公司达成协议，以欧直EC155直升机为基础研发，开发出韩国版本的LAH直升机。它能够执行多种任务，包括轻型火力输出、近距离护航、空中支援和部队运输等任务。该机的基本数据如下：机长14.6米、高4.35米、空重3,400公斤，最大起飞重量4920公斤。
印度国防部长辛格视察国产LCH直升机
发动机采用两具HAS-Arriel 2L2HAS（2L2涡轴发动机）。
最大速度243公里/小时、爬升率8.9米/秒、最大实用升限4572米、最大航程857公里。
武器装备：1挺M197加特林机炮，两具九头蛇70航空火箭弹或导弹(每侧一枚)。4具“Chun-gum”空对地导弹(每侧两枚)。
LAH拥有无人机版本(UAV)和军队运输轻型通用直升机版本(LUH)。
韩国宇航公司制造的LAH多功能武装直升机
2019年7月4日，韩国宇航工业公司的LAH进行了首飞，并于2022年完成开发与采购。此后在进入量产方面取得了重大进展。2023年8月，韩国宇航工业公司与空客签署了协议，通过认证该LAH直升机将开始正式大规模批量生产。
韩国LAH（上）和印度LCH（下）比较
综上所述，“发达国家韩国”在国产直升机开发和制造方面，落后于“未来超级大国印度”的产品。但是现在随着新设计的LAH多功能武装直升机的加入，韩国有可能在直升机发展领域追上印度。这更加证明，印度国产直升机在世界范围内的先进性，以及印度国防领域无比强大的发展潜力。
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