一边行驶一边检查架线和铁路、有着“新干线医生”之称的Doctor Yellow因为老化即将退役。被誉为“幸福的黄色新干线”的“Doctor Yellow”将在不久的将来退出历史舞台。看到它在轨道上奔驰，人们总能感受到一股幸福的气息，因此一直以来深受大众喜爱。
「Doctor Yellow」（黄医生列车），正式名称是「新干线电气轨道综合检测车」，新干线的专职「医生」。它也被称为「好运电车」，平常很难遇见，所以如果遇到了的话据说会有好运发生。
「Doctor Yellow」是用在东海道和山阳新干线上的铁道监测和维护车辆，它是在700系列新干线的基础上发展而成的，总共生产了两辆。它的任务是检查铁路质量，电缆线，通信电路和其他信号机器。车上的设备是世界上最先进的，具有这种技术的国家不是很多。第一辆Doctor Yellow 出现在1974年，现在归属于日本中央铁道，停在东京第一号新干线调度场。第二辆建造于1979年，现在归属于西日本铁道，现在停在东海道调度场。
Doctor Yellow 的最高时速是210公里。Doctor Yellow有规律的在日本各条新干线上运行，大概每六天重复检察同一条线路，车上装有探伤设备，具备高速行驶同时监测铁路状况。每到深夜，黄色医生就开始工作了，和日本3000多人的新干线维护队一起保证新干线的安全畅通。
目前，JR东海和JR西日本各自运营“Doctor Yellow”。其中，JR东海的列车由于老化问题将于明年1月退役，而JR西日本的列车预计将在2027年之后停运并退役。
“Doctor Yellow”是一种特殊的新干线列车，它能够以与载客新干线相同的最高时速270公里行驶，并在行驶过程中进行轨道和架线的检测。
Doctor Yellow”的车内
2001年，JR东海展示了“新型车辆”，“乘铁”爱好者神崎编辑也有幸试乘了一次。
【关西电视台·神崎博编辑】“从这个窗口可以观察到架线和受电弓的情况。”
每10天左右运行一次，而且没有公布时刻表，所以能看到它运行的机会非常难得。
无论是大人还是孩子，见到它都会不由自主地露出笑容。
【孩子】“Doctor Yellow！”
【孩子】“太帅了！”
今后，“Doctor Yellow”进行的检测工作将由搭载检测功能的营运列车N700S来完成。
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