作为高度统合技术、资本、人才、市场的经济门类，制造业被誉为实体经济的“硬脊梁”，为经济社会稳定运行和健康发展提供了不可或缺的物质保障。习近平总书记在江苏、重庆等多地考察时都强调，要构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

今年以来，国家和省市都出台了相应激励措施，优化制造业发展环境，加力推进各地制造业创新转型，青白江更是把制造强区作为产业“头号工程”予以推动。作为曾经的重要老工业基地，青白江既有厚实的制造业本底，也有新世纪以来发展起来的产业链、供应链，为工业的“二次振兴”提供了强大的支撑。

在第三产业迅速发展的时期，重回“制造强区”，意味着什么？

在全球经济格局中，中国制造业一直以其独特的优势稳居全球主导地位。这种稳固源于庞大的产业体量、完备的产业链等所构建的中国制造业生态体系。

中国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。党的十八大以来，中国工业规模进一步壮大，2023年全部工业增加值39.9万亿元，占GDP比重31.7%。我国制造业总体规模连续14年位居全球第一，制造业增加值占全球比重约30%，绝对规模超过美国、日本和德国的总和，220多种工业产品产量位居世界首位。

深厚的产业基础、庞大的市场规模以及不断创新的科技实力是中国制造业造福世界的基石。

其一，中国制造业从轻工业起步，已构建起一条完备的产业链与供应链，为世界贡献了琳琅满目的产品与服务；其二，庞大的市场规模为中国制造业提供了无限的发展空间，为全球制造业带来了前所未有的市场机遇；其三，中国制造业在科技创新领域取得了举世瞩目的成就，智能制造、数字化生产，中国制造业始终致力于技术创新，为全球产业链的稳健与进步提供了源源不断的动力。

近日，四川省经济和信息化厅官方网站正式公布了《四川省制造业创新中心建设重点领域（2024版）》，将围绕人工智能、航空航天、先进装备、生物制造、清洁能源、先进材料等方向，聚焦42个重点领域培育建设省级制造业创新中心。

近年来，新能源、新材料、人工智能、先进装备等新产业蒸蒸日上，正在重塑四川的增长动能。

▲成都高性能纤维材料产业功能区

成都今年政府工作报告也提出，坚定把工业立市、制造强市作为实体经济发展“一号工程”，坚定工业兴市、制造强市目标不动摇，大力推进新型工业化，培育壮大新质生产力，加快建设全国先进制造业基地。

我们看到，在全省全市全力以赴拼经济、搞建设，坚定不移推动高质量发展的浓厚氛围中，制造业已经扛起大旗、挑起大梁。

在成都国际铁路港对外展示大厅内，一张巨大的数字地图上，以青白江为坐标，一条条黄白相间的线路，向东南西北多个方向延伸。这是一张成都与世界相连的路线图，隐藏着青白江制造业发展的独有优势。

2016年3月，成都中欧班列TCL专列搭载41个整柜货物，第一次驶出成都国际铁路港。之后，为了让产品抵达市场的速度再快一点，TCL直接将产线摆进货运线旁。从2016年至今，TCL波兰工厂的彩电销量翻了两番。

▲TCL光电科技（成都）有限公司生产线

在青白江，像TCL这样的临港制造企业不在少数。康佳、正西液压、巨石、丰科、重汽成商……他们搭乘国际班列“出海”，成为青白江制造业战线的主力。

▲重汽成商新能源商用车生产线

60年前的青白江人，一定不会想到，这个曾以冶金、化工产业为主导的西南第一个工业区，在新的历史站位下，正被赋予新一轮国家战略的使命和期待。

对此，区经信局局长王小彬表示，经过60多年的积淀，青白江在新材料、装备制造、新能源等领域拥有良好的产业基础，培养了一大批高水平的工程技术人才和能工巧匠。

成都蜀虹装备制造股份有限公司董事长黄和昌认为，区委区政府坚定不移实施制造强区战略，不仅是政策的指向，更是全区的共识。