坏船排起长队，把港口堵的严严实实。美国向“小弟”日本紧急求助，希望能帮自己修修船，好让美国有时间造新船。不过，紧赶慢赶，美国造船业大幅衰退已经成为事实，解放军下饺子，美方恐怕是有心阻止，无力回天。
美国驻日大使伊曼纽尔接受媒体采访
日前，美国驻日大使伊曼纽尔罕见向日本发出“求救”信号，希望日本能够帮助美国海军维修军舰。为了海军造船问题，拜登可是没少到处“求人”，找上他的盟友日本，也在意料之中。伊曼纽尔表示，面对欧洲、中东和中国的共同压力，美国国防工业已经不堪重负，急需日本的援助。
即使美国拥有世界第一的海军力量，现在也要依靠自己的“小弟”日本帮忙修船。这种情况也是意料之中。不难理解的是，俄乌冲突、巴以冲突、台海问题，美国都想插一手。目前，美方同时向乌克兰、以色列和台湾地区提供军事武器，三重压力已经让美国应接不暇。
不过，即便如此，以美国的实力，也不应该这么快“认怂”。到底是什么原因让“天之骄子”美国在军工方面要对外“低头”呢？
美国找上日本，主要就是为了释放国内军事造船工业的产能，从而尽快完成更多舰艇建造计划，避免被中国超越。换句话说就是，美国希望盟友们帮忙修船，美国造船厂则可以集中精力造新舰。
停满美日军舰的日本横须贺基地
美国这么讲，还是给自己留了点面子。实际情况是，美国海军需要维修的舰艇，已经排起了长队，把港口堵了个严严实实，严重影响了港口的正常运行。另外，还收了一大批国家的订单。而这些国家正眼巴巴地等着美国交付，美国造船厂却开不了工。
而造成美国这种境况的根本原因，还是因为美国造船工业的大幅萎缩。目前，美国造船业的产能已经难以满足美国的“野心”。而说到底，这一切都是美国“自作自受”。美国政府此前推出“去工业化”的政策，导致大量造船工人离开，这是导致美国造船工业产能大幅下降的根本原因。
值得一提的是，美国海军的“修船难”“造舰难”问题，已经成为五角大楼当前的“心病”。美国不但寻求日本帮忙修船，之前还曾找上印度。甚至在两个月之前，已经和印度的科钦造船厂正式签订了相关的舰船维修协议。由此可见。美国的造船工业相比以前，已经“落魄”到何种地步。
位于大连的船舶制造厂
美国海军曾表示，中国现在的造舰能力，是美国的230倍，而且中国现在就拥有多达50个可容纳航母的干船坞，20家可建造军舰的造船厂。单单是位于中国东北的大连造船厂，其建造军舰的能力就可以超过美国全部7家军用造船厂。
虽说美国海军这样说，的确也存在炒作“中国威胁论”的意图，但从侧面也表明了中国的造船能力已经让美国不得不重视。中国目前的海军实力，已经让美国力不从心，即便美国现役有多达11艘航母，但美国也早已失掉了，在台海轻举妄动的底气。
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