6月14日6时许，随着首列动车组驶入天府动车所，在中国铁路成都局集团有限公司统筹指挥下，由金牛驻区央企中铁二院设计的西南地区最大的动车所正式建成投用，它将与同样由中铁二院设计的成都东动车运用所一体联动，实现成都陆地航母“双舰齐发”，成倍提升引入成都铁路枢纽动车组的存放及检修能力。
(图据中国铁路成都局)
天府动车所位于四川天府新区太平街道，规划总面积约2090亩，是西南地区最大的动车所，按东西两场进行规划，此次投用的是东侧车场，占地面积约1110亩，有存车一场、存车二场、检修库三个场，房屋总建筑面积9.58万平方米，有检修线12条，可同时检修24组标准动车组，最大可担当每天90组标准动车组的检修任务。
动车所主要承担动车的检修和保养，动车组在线上运行48小时以上或6600公里以上，须到动车所进行一次一级修。天府动车运用所负责动车组一、二级检修、临修、专项修、60万公里扩大修以及外皮清洗、吸污作业等任务，每天可进行90组标准动车组一级修作业，可同时开展24组动车组检修作业。
天府动车所引入了新一代信息技术和智能设备系统“综合智能指挥系统”，它如同动车所的“大脑”，可以实现对动车组各类检修操作的实时监控及动车组检修信息的实时掌握、信息共享，并能够对检修计划进行智能编排。相比国内其他动车所，对部分常规设备进行了升级，比如动车所用于检测动车车轮损伤的轮对诊断设备，首次将入所检测通过速度由10km/h提升至30km/h，极大地提升了动车组检修效率。此外，在检修库内也升级安装了集温感、雨感、风控一体化的智能通风温控系统，降低能耗的同时提升了检修人员作业环境的舒适性，也为动车组“体检”带来了更加智慧、协调、绿色、高效的全新体验。
天府动车所投用以后，为下一步成都地区新增配属动车组创造了条件，进而加密成都枢纽及西南地区高铁线路列车开行频次和规模，提升成都平原城市群高铁开行公交化水平，更好满足人民群众出行需求，助推成渝地区双城经济圈建设。
中铁二院起于“两根钢轨”，持续延伸“两根钢轨”，从车辆段“列车之家”到动车所“陆地航母”，始终顺应时代发展、紧跟潮流脉搏，在勘察设计领域开拓创新、科技引领、探索未来、匠心铸造。未来，中铁二院将以更好的服务态度，更好的设计理念，更优的创新思维，不断铸就新的辉煌。(石秀 中铁二院 文/图)
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