本文转自:人民日报客户端

近日,国家文物局通报南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古新成果,928件套文物被发现。其中,一号沉船始发港可能为广东或福建沿海,前往贸易中转地马六甲,二号沉船可能在马六甲装载原木,返回广东或福建沿海港口。

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2023年至2024年,国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、中国(海南)南海博物馆联合组队,对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展了三个阶段的深海考古调查。

6月13日,国家文物局在中国(海南)南海博物馆召开“考古中国”重大项目重要进展工作会,介绍两处沉船遗址的考古成果。经考古调查发现,遗址保存相对完好,年代比较明确,不仅是我国深海考古的重大发现,也是世界级重大考古发现

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珐华贴金梅瓶(国家文物局供图)

据了解,南海西北陆坡一号、二号沉船,发现于2022年10月,位于海南岛与西沙群岛之间的南海海底,遗址水深约1500米,两艘沉船其年代分别属于明朝正德、弘治年间。

一号沉船遗址

一号沉船遗址由核心区、环形区和条形区组成。其中,核心区长约37米、宽约11米,最高处与最低处相差约3米,由船体和大量堆叠有序、码放整齐的瓷器、铜器、竹木器等构成。一号沉船遗物数量超10万件。

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一号沉船核心区摄影拼接图

二号沉船遗址

二号沉船遗址由核心区和散落区组成。其中,核心区南北长约21米、东西最宽约8米,遗物以原木为主。

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二号沉船遗物堆积

本次调查期间,共提取出水陶器、瓷器、原木等文物928件套,部分瓷器带有“福”“正”“太平”“吴文自造”等底款

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“一号沉船满载外销的陶瓷器,二号沉船装载了从海外输入的木材,推测一号、二号沉船皆为民间私人贸易商船。”国家文物局考古研究中心研究馆员宋建忠介绍,一号沉船始发港可能为广东或福建沿海,前往贸易中转地马六甲;二号沉船可能在马六甲装载原木,返回广东或福建沿海港口。

“两处沉船遗址再现了明代中期海上贸易的繁盛景象,尤其是一号沉船的珐华器、二号沉船的乌木,均是沉船考古的首次发现,是我国古代海上丝绸之路贸易往来的重要见证,为中国航海史、海洋贸易史和中外文化交流等研究提供了重要的实物资料。”宋建忠说。

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象形执壶(国家文物局供图)

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文物提取(国家文物局供图)

今天,凝视着这一件件精美的文物,如同打开了一个个封存百年的“时光宝盒”,讲述着先辈在风雨中探索出一条条通向远方航路的精彩历史,揭示千百年来文明交流互鉴的动人篇章。

(综合人民日报、央视新闻客户端)