被多国退货，演习败给歼10C，中国花140亿买的苏35还有啥用？我们是否亏本了呢？这就要先去了解一下苏-35战斗机。
苏-35战斗机是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的一款第四代半双发多用途战斗机，其设计和技术特点使其在国际军事市场上引起了广泛关注。苏-35采用了侧板鸭翼和独特的三翼面布局，显著提升了其机动性和稳定性。
凭借先进的火控系统和卓越的飞行性能，苏-35不仅能够执行各种空战任务，还能在对地、对海打击中表现出色。该战斗机装备了两台涡轮风扇发动机，推力可达145000磅，具备推力矢量控制能力，这使其在超机动性方面处于领先地位。此外，苏-35还具备执行电子战和侦察任务的能力，体现了其多用途作战平台的设计理念。
在国际市场上，苏-35的竞争对手众多。印度曾被视为苏-35的潜在买家之一，但最终选择了购买法国的阵风战斗机。印度的需求包括能够在其维克兰特号航母上起降的舰载机，而阵风战斗机在这方面表现出色，更符合印度海军的需求。这一选择使得苏-35在印度市场上的前景变得黯淡，但也为其在其他市场上的销售提供了新的机遇。
随着印度市场的失利，俄罗斯将苏-35战斗机的销售目标转向中国，这成为中俄军事合作的一部分。2015年，中俄正式签署了苏-35战机的购买协议，中国决定引进24架苏-35战斗机。这一决定不仅是为了提升中国空军的技术装备水平，也是中俄两国加强军事合作、增进战略互信的重要举措。俄罗斯在被印度拒绝后，选择向中国出售苏-35，体现了中俄两国在军事技术合作领域的密切关系。
对苏-35的购买进行了详细分析，可以发现其航电系统和雷达相对落后，但其强劲的发动机性能弥补了这一不足。那么为何这么说呢？
中国空军的装备情况在2015年迎来了新的发展阶段。主力战机为歼-10A，尽管性能优异，但在面对现代化空中威胁时仍显不足。歼-10B刚刚交付部队一年，其先进的航电系统和改进的机动性为空军带来了显著的技术提升，但其使用的AL-31F发动机性能有限，使其在动力和持续作战能力上与美国F-22等战机存在差距。歼-20和歼-16等新型战机尚未投入使用，尚处于试验和完善阶段。因此，在这一时期，中国空军迫切需要一种能够填补现有战机性能空白的先进战斗机。
苏-35在这一背景下显得尤为重要。作为俄罗斯苏霍伊设计局研制的第四代半双发多用途战斗机，苏-35配备了先进的AL-41F发动机。购买苏-35不仅意味着引进一款先进的战斗机，更重要的是其所搭载的AL-41F发动机对中国航空技术发展的关键意义。AL-41F发动机的引进为中国提供了宝贵的技术参考和学习机会，有助于推动中国航空发动机技术的发展。这一采购举措促进了中国在涡扇-15等先进发动机研发方面的突破，使中国的航空发动机技术在全球范围内达到领先水平。
中国在航空发动机技术上的进步显著。自主研发的涡扇-15发动机在小涵道军用发动机领域达到了世界领先水平，这标志着中国在高性能军用发动机领域取得了重大突破。此外，涡扇-10系列发动机的性能也在不断提升，这种进步逼使俄罗斯进行涡扇-15的重新研发，显示出中国在航空发动机技术上的迅猛进步和竞争力。
然而，苏-35在实际使用中的表现却引发了一些质疑。在模拟训练中，苏-35曾被中国自主研发的歼-10C战斗机压制，这一结果对其战术性能提出了质疑。尽管苏-35在技术指标上表现优异，但在实际作战环境中的表现仍需进一步验证。与歼-16等新型战机相比，苏-35的性能相对平庸，甚至在俄罗斯本土也被认为表现中规中矩。此外，苏-35的交付和出售时间跨度较长，可能对其性能和市场竞争力产生不利影响。
为了充分发挥苏-35的战斗潜力，未来可考虑将其改装为电子战飞机。这一改装方案不仅可以提升苏-35的战斗性能，还能够与歼-16形成良好的战术配合。
电子战飞机在现代空战中具有重要作用，通过对敌方雷达和通讯系统进行干扰，可以有效提升己方战机的生存和作战能力。此外，可以考虑替换苏-35机头的雪豹E无源相控阵雷达为国产新型数字阵列雷达。这一改进将显著提升苏-35的探测和打击能力，使其在现代空战中具备更强的综合作战能力。
苏-35对中国航空技术发展具有重要意义。尽管在实际运用中存在一些局限性，但其先进的发动机技术和多用途作战能力为中国空军提供了宝贵的技术和战术参考。未来，通过进一步改装和优化，苏-35有望在中国空军的整体作战能力提升中发挥更大作用。
中国应继续加大对航空技术和装备的投入，充分利用引进装备的技术优势，实现自主研发的全面突破和综合国力的提升。在全球复杂的地缘政治环境下，保持技术领先和军事装备的现代化，对于维护国家主权和安全具有重要意义。通过综合评估各种战机的优势和劣势，中国能够在未来的空战中保持技术优势，实现空军现代化和综合国力的全面提升。
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