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6月13日，全省公路桥梁规范化管养现场调研暨迎国评工作部署会在我市召开，咸宁就如何做好桥梁养护管理在会上作经验交流发言。
无桥不成村，无桥不成镇，无桥不成市。桥之于咸宁，犹如彩虹落人间，畅通着香城泉都的“血脉”，撑起了咸宁经济社会发展的脊梁，更成就了她“千桥之乡”的美誉。
长虹卧波，小桥流水。从古代的小桥，到今天的跨江跨湖大桥，桥梁不仅见证着咸宁社会的变迁，也连通着咸宁人追求美好生活的向往。
“桥梁安全有保障，市民出行更放心。”市交通运输局党组书记、局长彭光平表示，近年来，全市交通运输部门认真贯彻落实桥梁安全运行十项制度，探索出一条行之有效的桥梁管养咸宁模式，筑牢安全防线，为群众出行架起“安心桥”。
压实责任，多措并举
桥梁安全“有人管”
目前，我市建成普通公路桥梁2120座，串联起规模最大的交通路网体系，撑起全市经济社会发展的脊梁。桥梁安全，事关公路交通安全畅通，事关社会平安稳定，为让每一座桥梁“有人管”，我市交通运输部门多措并举将责任层层压实。
“三方责任”共管，防止责任缺位。建立分级负责管理制度，由县级公路部门承担管养责任，县级交通运输主管部门承担监管责任，市公路局履行指导督办责任，市县两级、三方各领其责、各尽其责。
“两支队伍”共治，防止能力缺位。建立桥隧养护工程师定期培训制度，为市县两级桥隧养护队伍提供坚实的人才队伍支撑，每年定期分析总结，做到桥梁管养心中有数。
“三位一体”共查，防止监管缺位。在落实县市区常态化检查机制基础上，落实市本级定期检查机制，每季度评价1个县市区4座桥梁（隧道）的十项制度落实情况并及时反馈问题督促整改。同时，建立市县两级挂牌督办制度，避免“风险”变成“隐患”。
加大投入，履职尽责
桥梁病害“及时养”
6月11日，崇阳县交通运输局开启针对天城地区跨隽水河大型城市桥梁的“健康诊断”，以获取桥梁的实时健康数据，为后期及时制定养护维修方案提供依据。
为确保全市桥梁病害“及时养”，全市交通运输部门从“三抓”着手切实履职尽责。
抓日常，做到花小钱办大事。根据桥梁检查中发现的桥面铺装裂缝、伸缩缝损坏、梁体裂缝、锥坡垮塌、基础冲刷等病害，制订养护维修方案并及时处治。
抓改造，推进分级分类养护。根据每年桥梁定期检测报告，分类采取不同的养护管理措施，确保桥梁运行安全。目前仅剩1座四类桥正在推进拆除重建，年底将全面消除国省道四、五类危桥。
抓存量，大力提升优良桥梁比重。以三年消危行动为契机，强力推进三年消危行动落地见效，有力促进普通国省道桥梁安全形势的持续好转。
截至2023年底，全市405座国省道桥梁中，一二类桥梁占比97%；1715座农村公路桥梁中，一二三类桥梁占比96.7%。
精细管理，提升品质
桥域环境“共创造”
6月13日傍晚，热浪渐退，S360大向线大洲湖大桥桥墩下逐渐热闹起来，市民三五成群，或散步、或骑行、或静坐，尽享悠闲时光。
市民侯女士说：“我经常带着孩子来这里，环境很好，玩得开心。”
近年来，全市交通运输部门做好三篇文章，用精细化管理提升桥梁品质。
完善桥梁管理，做好“动态”文章。全市普通国省道405座桥梁均设立了桥梁管理信息牌，管理单位、养护单位、交通运输综合行政执法单位、监管单位一目了然。按照“一桥（隧）一档”要求建立技术档案，并及时更新数据，为桥梁管养精准施策提供有力支撑。
加强预防养护，做好“靓化”文章。每年推进各县市区选择2－3座桥梁开展预防性养护，截至目前已完成80多座桥梁预防性养护，累计投入资金3000多万元，占全市国省道桥梁总数20%以上，桥梁耐久水平和外观形象大幅提升。
抓好综合整治，做好“美化”文章。通过“拆、整、治”整治桥域空间：对桥梁保护区范围内乱堆乱放、乱搭乱建进行拆除清理，对桥域空间进行整治，疏通河道、清理堆土，美化桥域空间环境，建立桥梁保护长效机制，加大桥梁保护宣传力度，结合乡村振兴、人居环境整治将城区、镇区周边桥域空间进行景观打造，部分桥梁已成为当地景点。
漫步咸宁城乡，一座座或古老、或现代的桥梁，在全市交通运输部门的尽心尽责下，成为一座座放心桥、安心桥、民心桥，缝合历史记忆、展现今日变迁、勾勒未来蓝图。
本报记者：张敏 通讯员：吴冲 毕璠
编辑：周萱
监制：向东宁
出品：新媒体中心
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