今年2月，安康市五届人大五次会议吴代强代表提出了《关于将安张铁路列入国家近期铁路网建设的建议》。
建议提出：安张铁路起于安康，途经汉滨、平利、镇坪、巫溪、奉节、恩施等，止于湖南省张家界市，全长约535公里。其中陕西境内长约140公里，投资约227亿元，占总投资26.5%。
前期，陕西、湖北、湖南、重庆四省市做了大量工作，该项目已列入国家中长期铁路规划。
建议市政府积极争取中省支持，将安张铁路列入国家近期铁路网规划，并加强与湖北、湖南、重庆等省市的对接协调，加快开展前期工作，力争列入国家“十五五”重大工程项目。
安张铁路在国家中长期铁路规划网中的位置
6月13日，安康市发改委、市高铁办进行了详细答复：
安张铁路是沟通西北、西南与华南、东南的重要交通枢纽，也是连接陇海、沪汉蓉、西渝等干线铁路的重要纽带，有利于填补路网空白、保障国家能源通道安全、助力秦巴山区乡村振兴、带动沿线旅游发展。
近年来，我们与沿线重庆巫溪、奉节和湖北恩施等市县启动了项目预可研方案深化研究工作，建立了联席会议制度，合力向中省层面加大了汇报争取力度，建议结合中长期铁路网规划修编之际，适时纳入近期相关规划实施。
安张铁路是我市加快建设汉江生态经济带重要节点城市谋划争取的重大交通基础设施。
去年2月安张铁路巫溪联席会后，我们加大了赴省进京汇报争取频次，市委主要领导去年10月带队赴国家发改委进行了专题汇报请示，得到了拜会领导大力支持，安排基础司于12月在重庆召开安张铁路省级联席会议，对项目建设标准进行了深入研究论证，确定由重庆市发改委牵头，再组织各方深入对接论证项目的建设标准。
今年初，市人大、市政府主要领导分别在全国、全省人代会提交相关议案进行了呼吁争取。市委、市政府主要领导又分别带队到国家发改委、交通运输部、国铁集团等部委汇报争取早日启动项目前期工作。
市政府分管领导和我办（委）主要领导、分管领导也曾多次带队到省政府办公厅、省发改委等部门进行了汇报争取。
5月29日，国铁规标院和中铁二院相关专家来安，对安张铁路安康接轨方案及沿线站点选址情况进行了现场踏勘，31日在重庆奉节召开了沿线11市州县联席会议，再次对安张铁路建设标准、下步推进措施进行了研究讨论，确定委托资质单位对项目预可行性方案再次进行深化研究，明确沿线市州县要充分利用各自资源优势，合力加大争取力度，力争挤入国家“十五五”铁路发展规划。
下一步，我们将按照市委、市政府安排部署，会同沿线市州县，共同向国家和省级层面加强汇报，全力争取安张铁路列入国家“十五五”铁路发展规划，力争早日开工建设。
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