“我这一车猪，比你这辆车都值钱，这大热天的竟然给晒死了，你必须赔我！”吴某华抹着眼泪说道。
“我的运费你都没有给我，再说，你也没有提前说，要我给你的猪降温，我怎么知道的！”货车司机刘某辩解道。
这究竟是怎么一回事呢？吴某华的30多头猪被活活晒死，货车运输司机刘某是否有责任呢？
案情经过
吴某华是安徽芜湖的一位农民，去年一家大型的肉类上市企业在他们村投资建了现代化的猪场，村民们可以从他们公司购买猪仔和饲料，按照他们公司的标准在他们的猪舍里养殖，养6个月之后出栏，他们公司全部回收。
吴某华通过扶贫贷款，购买了30多头猪仔和公司搭配好的饲料，开始和老婆两个精心饲养，每天的大多数时间都是待在猪舍，以至于晚上回到家，儿子就会说：
“爸爸，你身上一股佩奇的味道！”
这家公司对于养殖的各个流程和环节，都做了定时定量的标准化规定，吴某华夫妇只需要按照他们的标准来执行就行，每一个猪场，他们也都派驻了技术员和兽医，随时帮助养殖户解决碰到的问题。
夫妻俩也见证了一个个小猪仔，慢慢长成一头头大肉猪，随着出栏的日期临近，夫妻俩还真有点舍不得，但是想到自己为了养这30多头猪，已经搭上了这些年所有的积蓄，还贷了款，又想着尽早出栏，还了贷款。
就在猪即将出栏的时候，发生了一件让吴某华始料未及的事情，这家上市企业给出的回收价格低于市场价格，平均一斤生猪价格比上海那边一些肉企低5毛钱，虽然不多，但是这30多头猪至少有9000斤，这一来一回，就损失将近5000块钱。
吴某华开始犹豫了，到底要不要把这30多头猪卖给企业，还是自己卖给别的肉企。
就在这时，他的一位同乡，比他早养1个多月，前天刚刚出栏，没有让企业回购，而是卖给了苏州的一个肉企，每斤足足多赚了8毛钱，这让吴某华眼红的不得了。
恨不得自己今天就把猪出栏，但是看着这些猪还没达标的体重和体脂率，他决定再养半个月，而且现在生猪价格有持续上涨的趋势。
半个月后，吴某华的30多头猪，肥头大耳的，挤在不大的猪舍里，嗷嗷叫着，好似要争着抢着出栏一样，看着这些每只都在320斤以上的大肥猪，吴某华心里也开心极了。
但是到底卖给谁，依然是个问题？企业这边回购价格低，但是不用操心，只要把猪过秤，他们就会找车来拉走，当场给钱，吴某华不止一次帮同村的其他养殖户去帮忙出栏，企业还给工钱，一切都很顺畅顺利。
可是企业给的回购价还是去年刚建场时的生猪价格，比现在的市场价快低一块钱了，苏州、上海那边的一些肉企也都跃跃欲试，他们非常愿意要吴某华他们这种按照国际标准养殖的生猪，价格给得也都很诱人。
左思右想之下，吴某华决定拼一把，就通过一个同乡联系了上海的一家肉企，双方商定了收购价格，每斤足足多了0.95元，这让夫妻俩乐开了花。
但问题也随之而来，上海的肉企需要吴某华自己联系运输公司，将这30头生猪运送到他们指定的屠宰场，并且需要先垫付运费和屠宰费，等屠宰检疫合格，他们再打款给吴某华。
吴某华也留了个心眼，就用自己注册的养殖合作社，跟上海这家肉企签了一份生猪收购合同，在合同上明确写明，自己只是垫付运费和屠宰费，等检疫合格之后，肉企除了支付生猪款项，还必须将他之前垫付的运费和屠宰费支付给自己，而且约定在检疫合格后3天内打款。
为了这，吴某华还专门坐高铁去了一趟这家位于上海的肉企，看到规模也很大，而且确实在生产猪肉类制品，才放心现场签了合同，并给妻子拍了很多这家肉企的工厂视频。回到家，夫妻俩开心的一宿无眠，好像他们已经拿到了这笔钱一样。
吴某华很快就找到了当地的一个运输站，根据运输站的指派，他与这名刘师傅联系上了。
刘师傅是一辆东风天龙牌的运猪车，车长9.6米，上面有三层标准的运猪栏框，里面配备了风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、水帘百叶窗、空调机组等，是专业的运猪车，但运费也比普通的运输车要贵1倍。
和刘师傅谈好了运输费用之后，吴某华给上海的肉企打了一个电话，说了下运费价格，那边确认可以接受，吴某华就开始找到同村的几名青壮劳力，约定200元每个人的费用，帮助自己将生猪抬出猪舍，并安全装到运猪车上。
到了第二天刘师傅就来到了吴某华的猪舍，准备装猪上车，那时候已经是7月份，天气很热了，刘师傅把运输车里的风扇和喷淋系统都打开了，保证这批猪能够安全到达屠宰场。
大伙儿忙活了大概三个小时，才把这30多头猪装好，吴某华跟刘师傅约定，等30多头猪安全抵达屠宰场之后，他将运输费支付给运输站的人，由运输站给刘师傅支付运费。
大概是早晨8点多的时候，天气还很凉爽，刘师傅就开车出发了，按照路程估算，按理说12点之前就应当抵达位于苏州昆山的屠宰场。
上了高速之后，车速很快，不断有风灌入车厢，刘师傅为了省油，就关闭了风扇，只保留了喷淋系统，他平常都是这样操作的，凭经验认为，自然风和喷淋系统，足够给车厢里的猪降温，主要还是省油。
当进入到了苏州收费站时，收费站的工作人员查看了刘师傅提交的检疫资料，收费站工作人员认为他们的检疫资料不齐全，需要先到苏州的动物检疫申报大厅，对猪群的血样进行ASF检测，这也是为了防止非洲猪瘟的必要措施，所有从苏州收费站进入的生猪都必须进行这项检测。
刘师傅便将收费站的情况打电话告诉了吴某华，吴某华就只好请刘师傅帮忙去苏州那边进行血样抽检，并给刘师傅多加了500元的运费，刘师傅无奈之下，只好先把车开到苏州就近的一个动物检疫申报中心，需要先填写资料之后，再进行血样检测。
可当刘师傅开到这里之后，发现排了足足有20多辆运输车，大多数都是生猪运输车，另有几辆运羊车。他看着这么长的队伍，知道自己今天返程的订单肯定接不了了，就给吴某华打电话，要求给自己加候车费，吴某华无奈只得再给加了600元的候车费。
但是急躁的心情，让刘师傅忘记了排队时车厢只有喷淋系统，并没有自然风，他也忘记打开风扇和空调系统，就在检疫申报中心的门外整整排了5个多小时的队伍。
等排到自己车上的生猪时，检疫人员还没走近，就嚷嚷道：“同志，你的车上是不是有死猪，快打开车厢看看！”
这才让刘师傅猛地惊醒，自己忘记开风扇和空调系统了，赶紧打开了所有车厢门，此时的车厢里死气沉沉，只有猪若有如无的呻吟。
检疫工作人员赶紧找来了多名同事，将这30多头猪全部卸下，发现已经有13头完全中暑死亡，剩下的也都奄奄一息，在检疫站的工作人员抢救下，勉强救活了3只，其他的猪全都死了。
当吴某华再次接到刘师傅的电话时，整个人都瘫倒了，只好勉强撑着身体，开车来到了苏州，看到这满地的猪尸，他欲哭无泪，也就出现了开头的一幕。
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