重点投资项目
科托努时间5月19日6时48分,管道局承建的尼贝管道项目完成了首船原油装载作业。该项目陆上段纵贯尼日尔、贝宁两国,全长1950公里,共设置9座原油泵站;海事终端海管从赛美末站到单点浮筒长14.4公里,该套系统含16万吨级单点系泊1套,是目前中石油海外第一座自主投资建设、投产及运营的海事终端系统。此项目也是中石油继2003年进入尼日尔市场以来,又一重点投资项目。
NO.1
PROACTIVE
积极主动 严把项目管理关
2011年,投运公司正式进入尼日尔市场,完成了尼日尔国家的第一条能源通道——阿贾德姆至津德尔原油管道投产工作,并为业主提供该管道的运行维护服务至今。此项目的成功执行为投运公司承接尼贝管道投产运维工作打下了坚实基础。
为了更好地保证尼贝管道陆上、海事各项目安全平稳高效运行,投运公司整合优势资源,统筹专业精英充实到尼日尔分公司团队,在尼贝区域市场成立了五大项目部,逐步构建起“1+2+5+15”的组织管理架构(见下图),围绕“积极主动、务实严谨、惟精惟专、惟真惟诚”的员工行为准则,建立全方位业绩考核细则,引导规范每一名项目团队成员养成良好的工作态度、工作作风、专业素养和处事准则。
针对项目现场疟疾高发的情况,分公司确立了“新进员工零感染、原有员工零复发,发病员工零伤害”的防控目标,探索形成了“人防+物防+技防+心防”的四重防控机制。从前期的把控方向、整体部署,到执行中的“事事有人管,件件有落实”,提高了工作效率,确保了各项工作高标准开展。
面对资源国区域经营环境复杂多变,分公司紧密结合管道局“四大战役”工作部署,在深刻领会投运公司“三会”精神的基础上,确立了“12345”的发展思路,充分发挥党建引领作用,大力夯实人才基石,从市场开发、管理体系、战略实施、行为准则、业务布局等多方面条分缕析,为尼贝管道项目实施提供了过硬的理论基础和发展策略。
“投运公司作为中石油唯一一家从事管道投产运行的专业化公司,尼日尔团队始终以‘为员工提供平台、为客户创造价值、为公司做出贡献’为一切工作的出发点和落脚点。这要求我们要根据不同项目,持续更新管理体系,明确工作思路和目标,保证员工成长、客户满意,以及公司效益,脚踏实地、不折不扣地践行国有企业应有的责任和使命。”投运公司党委委员、副经理,尼贝管道项目主管领导王孝委说。
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PRECISENESS
务实严谨 严把投产质量关
为了保证投产一次成功,投运公司组织输油管道行业专家成立项目专家组,反复论证完善投产方案,多次开展方案桌面推演,确保每一个细节万无一失。2023年10月20日,投产方案通过评审会最终审核。
与此同时,投运公司加大力度组织人员培训。2023年3月以来,公司共组织2期针对尼贝管道项目的集中脱产培训,覆盖项目中方员工207人次。根据项目属地化要求,为保证员工专业能力,投运公司还组织了针对尼日尔、贝宁两国76名属地化员工的培训2次,时长超800小时,内容包含英语、操作、机械、电仪、阴保等各方面。
3月2日8时18分,随着尼贝管道PS01站主泵启动,尼贝管道项目投产工作正式启动,各方人员根据作业分工,严守岗位,恪尽职守。4月21日10时06分,尼贝管道陆上段实现全线贯通;4月26日9时00分,尼贝管道海上段铺油完成;5月17日18时30分,尼贝管道赛美末站启动装船泵外输,直至5月19日00时58分三台装船泵停止,6时48分,油轮成功解缆,驶离单点浮筒,历时80个日夜的尼贝管道项目完成首船原油装载作业!
“我们在投产前期做了充分准备,兄弟们在投产过程中都有高度的责任感和安全意识,最终能顺利完成任务也就不足为奇了。”在被问及对整个投产过程的感触时,尼贝管道项目经理渠慎亮自信地说。
在PS06站投产时,由于是连接尼日尔和贝宁两国的枢纽站场,为了均衡投产用水量和环保要求,需进行首次定点排水作业。为了保证万无一失,已经连续奔波5个站场、跨越1000余公里的渠慎亮,继续来到PS06站现场指挥。由于管道输量太大且不稳定,工艺流程的切换时机需严格把控,凌晨1时23分,水气隔离清管器到达PS06站,现场开始切换流程,组织收取清管器、清理过滤器、排水等工序,全部完成后已是凌晨4点,经过与调控中心沟通和测算,3个小时后停止排水,转为向下游输送。渠慎亮安排大家回去抓紧时间休息,为了不耽误停排时间,他自己设置了闹铃,还特意叮嘱值班调度员提前1小时给他打电话。
“只要我没接,你就一直打,直到我接电话为止!”然而,刚睡了不到一个小时,神经紧绷的渠慎亮自己惊醒了,不到6点就回到站内组织值班人员做切换流程准备工作,直到完成全部作业,现场排水量与测算几乎零误差。正是他们过硬的专业能力和严谨的工作态度,有效减轻了管道末端含油污水处理负担,保障了尼贝管道投产工作的有序推进。
NO.3
SPECIALIZED
惟精惟专 严把海事技术关
贝宁海事终端是尼贝管道项目的重要组成部分,其包含2条14.4公里的海底管道和1座16万吨级单点系泊及配套系统。此前,投运公司已独立完成了孟加拉单点系泊系统的投产工作,可面对如此重量级的海事终端系统,技术攻关仍然是一个重要考验。
陈永波作为贝宁海事终端项目经理,带领团队历经无数个不眠夜,累计完成了投产及海事运维管理体系文件170个,文件标准完全对标石油公司国际海事论坛组织(OCIMF),全部体系文件通过审核并发布。
投产前,贝宁海事团队累计参加专业培训32次,组织各相关方桌面推演18次,3艘工作船累计出海51次,针对消防、救生、吊装、起抛锚、拖带专项演练12次,配合潜水、溢油应急、单点团队协同演练18次,模拟油轮系泊作业3次,潜水团队累计完成水下作业32次,开展水上系泊缆和漂浮管专项检查35次。这一组数字,足以证明团队对业务和技术“精”与“专”的极致追求,让每名成员对各自负责的工作范围与专业技能达到熟知、熟练、精准的把握。
贝宁海域常年处于涌浪海况,首船装油又恰逢雨季,海上作业环境面临很多不确定性。投产期间,投产团队克服了高温闷热、夜间作业、恶劣天气、晕船等困难,在单点浮筒、工作船等各自的“战场”上各司其职,有序完成了油轮的系泊、拖尾、接管、解缆等作业,同时编写了《提油时接管拆管操作规程》和相关作业管理体系,为单点设备厂家的工程师提供了技术支持,圆满完成了首船原油装载作业,得到了当地政府和业主方的高度肯定。
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EMPRESSEMENT
惟真惟诚 严把责任入心关
尼贝管道项目从投运公司正式介入,到首船原油装载完成,历时将近两年时间。由于时间紧、任务重、业务涵盖广,对专业人才需求量较大,项目上坚守岗位6个月以上的员工比比皆是,他们没有周末,没有假期,有的只是每天高强度的工作任务和排满的培训计划。
何新杰是尼贝管道贝宁项目经理,在首船装油成功后,准备休假的他,直到临上飞机前才告诉爱人回国的消息。
“不是想给她惊喜,是怕临时有工作安排回不去让她失望。”何新杰憨厚地笑着说。他今年本来有3次休假机会,都因工作安排而临时取消。“我就是干这行的,工作上需要我,我必须随叫随到。”
今年初,部分员工准备回家过年,有的员工都已经到了机场,却被通知准备投产,紧急召回。他们没有一句怨言,立即返场投入工作状态。如今,投产工作告一段落,面对休假,他们却又互相推让起来。
此外,尼贝管道项目还肩负着作为国企的社会责任,为管道沿线居民提供专业技术培训。尼贝综合业务项目部经理李士超从2020年10月孩子刚出生不到10天到现在,累计3年半的时间总共休假不到4个月。他所负责的社区发展项目,代表尼贝管道累计为尼贝两国管道沿线居民举办挖掘机、木工、焊接等各类培训班10余个,累计培训沿线社区居民668人,提高了当地居民的专业技能水平,也提升了尼日尔、贝宁两国的就业率。项目执行期间,项目组收到了来自津德尔、马拉迪、多索等多个沿线省省长发来的感谢信,再次彰显了中国企业的品牌形象。
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。尼贝管道项目作为中石油践行共建“一带一路”倡议,坚持“互利共赢、合作发展”原则,推动中非能源合作不断走深走实的重点油气合作项目,其成功投产将有力推动尼日尔、贝宁两国的民生改善和经济发展,在国际上打响中石油的“国”字号招牌,同时也意味着管道局已具备独立投产及运营海事终端系统的能力,为西非能源长龙绘就了“点睛”的一笔!
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文图 | 甄鹏
编辑 | 张慧
审校 | 苑晟祥
监制 | 刘立岩
一线报捷!管道局完成投产关键性节点!
别眨眼,这才叫“爆改”!
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