意大利虽然是早期研制坦克的国家之一，但由于国内工业水平与英、法等国有一定差距，前期并没有什么拿得出手的作品。正是因为技术上的不足，这一时期的意大利对轮式坦克比较有兴趣，因为轮式底盘比履带式底盘要简单很多，造价也更低。意大利在一战期间就研制了帕韦希 35 PS（Pavesi 35 PS）轮式坦克，它拥有与常规坦克类似的元素，但空重仅为5吨，因此它也被称为装甲战车。
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原本的铰接式底盘并不适合坦克，因为一体式的车身限制了活动范围，设计师把后轴改成了T型，套在传动轴外边，通过板簧与车架相连，如此后轴就可以做较大幅度的垂直摆动，轴最大倾斜角度可达30°。车辆通过偏转前轮实现转向，最大偏转角度为40°。前后车轮都采用直径1.5米、宽400毫米的钢轮，轮胎表面有橡胶制的深纹路，提升轮胎的抓地力。
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坦克炮塔为圆柱形，装甲厚度为10毫米，正面安装一门37毫米反坦克炮，后续计划替换为某款45毫米炮，炮塔的后方安装一挺菲亚特M1914 6.5毫米机枪。对一款战斗重量约8吨的轮式坦克来说，这样的火力配置并不算差，但是武器分布似乎不太合理，缺少一挺航向机枪或同轴机枪。
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