航母，作为海军力量的象征，其战斗力的核心在于甲板上搭载的舰载机。但是舰载机不像直升机，可以垂直起降。它能否成功降落甲板上，关键就在于阻拦索，别看它就是一条普通的绳子，其貌不扬的，对航母来说不可或缺。这几十年，就因为阻拦索问题，发生了不少惨痛的事故。这一点从美军的数据中就能看出：因为阻拦索降落事故占到了舰载机事故的90%以上，而美国也因此损失了不少战机。
我们知道，航母甲板最大的是福特号，也才332.85米，其他的都在200多米左右。当舰载机以超过200公里的时速降落时，如果没有阻拦索的帮助，飞机可能会眨眼睛，就滑出甲板坠入海中。
而阻拦索的作用，就是要在极短的时间内承受巨大的冲击力，将几十吨重的舰载机从高速降至零。这样的高强度使用，使得阻拦索需要经常更换或者保养，才能避免事故。
阻拦索，虽然看似简单，就一根钢绳而已，但其材料，制造工艺极高，当前没几个掌握这种技术。在舰载机降落时，阻拦索就像是一道“安全带”，会迅速勾住战机的尾钩，依靠强大的拉力，降低舰载机的飞行速度，确保其安全停靠。
当然，如果拉不住，后果将不堪设想。历史上，即使是经验丰富的航母大国如美国和俄罗斯，也曾在阻拦索上遭遇过重大事故。
例如，美国华盛顿号在2003年就遭遇了不幸，因为阻拦索寿命到期，后勤人员没有及时更换，导致一架F-18“大黄蜂”坠毁大海，还好飞行员反应快，在坠机的一刻，弹射起飞，才逃过一劫。但不幸的是，甲板上的地勤人员，被阻拦索扫到，造成3人骨折。
然而，美国没有吸取教训，在2016年类似事故再次发生，这次是“艾森豪威尔”号航母。当时训练结束，一架重约26吨的E-2D预警机，在返航降落时拉断了阻拦索，瞬间，庞大的拉力惯性下，断裂的钢绳四处横扫，甲板上8名地勤人员直接双腿被打断，因骨头打碎，只剩下渣渣，最后只能截肢保命。
之后调查发现，是阻拦索疏于保养，又临近寿命期，才导致了不幸事故。
对于另一个军事大国俄罗斯，也发生过这样的事件，都知道，俄军只有一艘库兹涅佐夫号，其本身故障频发不说，就连阻拦索也没人重视。叙利亚内战期间，俄军出动了该航母，但先后发生了2次阻拦索事故，造成了多艘米格、苏式战机坠海。
因为这些前车之鉴，各国在研制和使用阻拦索时都格外小心。比如，我国在研发航母阻拦索上，就非常用心。经过大量的测试，中国造的阻拦索质量上乘，只需2-3秒即可拉停舰载机。当然了，其造价也不便宜，一条千万左右。目前，掌握了该技术的国家，也只有中国，美国、法国，英国。拉力最大的前两位是中美。
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